トヨタGR86/SUBARU・BRZ、新型ホンダ・ヴェゼル、国産スペシャルティカー
ファン待望のFRスポーツ、新型トヨタGR86とSUBARU・BRZのフルモデルチェンジ情報を徹底解説。2ndモデルを発売した新型ヴェゼル、自動運転レベル3搭載のNEWレジェンドなど躍動するHONDAを大特集
【新型トヨタGR86/SUBARU・BRZ】
▲トヨタGR86 新型はGRブランドのスポーツカーとして誕生
「継承と進化」をコンセンプトに掲げた新型トヨタGR86とSUBARU・BRZを詳細に解説。GR86とBRZのプロフィール、相違点、トヨタとSUBARUのスポーツカー戦略など、誰もが知りたい情報を豊富な写真とともに構成しました
▲SUBARU・BRZ GR86とはデイタイムランプの光り方やバンパーサイドのエアインテーク形状などが異なる
【レクサスLF-Zエレクトリファイド(最新EVコンセプトカー)】
▲レクサスが3月に発表した最新コンセプトカー 2025年までに実現を見据えて走りやデザイン、先進技術を織り込む
レクサスの最新EVコンセプトカー、LF-Zエレクトリファイドは「2025年までに10以上の電動車(EV、PHV、HV)を含む、約20車種の新型車や改良モデルを投入する」と表明した、ブランド変革を象徴する1台
【躍動、HONDA!特集】
▲新型ヴェゼル e:HEV3タイプとガソリン1タイプをラインアップ
人気SUVがフルモデルチェンジ、世界初の自動運転レベル3技術搭載、ミッドシップ・オープンKスポーツのファイナルモデル発表など、躍進するHONDAの最新ニュースを大特集
▲NEWレジェンド 世界初の自動運転レベル3技術を搭載 自動運転を使って高速道路を走ってみた
新型ヴェゼル(新車解説)
NEWレジェンド(自動運転レベル3試乗記)
NEW・S660モデューロX・バージョンZ(試乗記)
新型N-ONE・RS(6MTモデル試乗記)
▲NEW・S660モデューロX・バージョンZ
▲N-ONE・RS 昨年11月のフルモデルチェンジで設定された6MT仕様に試乗
【特集 国産スポーツカー黄金時代・序章】
▲トヨタ・ソアラ2800GTリミテッド 直6ツインカムを搭載した2ドアクーペ
1980年代に入り、国産車にスペシャルティカー・ブームが巻き起こりました。パーソナル志向の高級クーペ、トヨタ・ソアラの大ヒットをはじめ、ホンダ・プレリュード、日産シルビアなどが一世を風靡。スポーティでスタイリッシュなスペシャルティカーは、89年からの国産スポーツカー黄金期の先駆け、その時代を振り返ります
▲トヨタ・セリカXX2800GT リトラクタブルヘッドランプとシャープなルーフライン パワートレーンはソアラと同じ
▲ホンダ・プレリュード2.0Si エアダム一体式バンパーが高性能をアピール
【試乗記】
各車の走りの魅力がダイナミックに伝わる試乗記です
▲新型プジョー208アリュール
▲NEW・VWパサート・TDIエレガンス・アドバンス
新型プジョー208
NEW・VWパサート
新型メルセデス・ベンツSクラス
新型ポルシェ・タイカン・ターボ
▲新型メルセデス・ベンツS400d・4マチック
▲新型ポルシェ・タイカン・ターボ
【スポーツカーファイル】
▲ポルシェ718ボクスター 4.0 GTS
4リッター・フラット6をミッドシップに搭載する718ボクスターのトップグレードの実力レポート
【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
トヨタが目指すのは自動車物流界のGoogleか
トヨタといすゞは3月、資本提携を発表。トヨタの連結子会社、日野自動車と合わせて商用車の巨大グループが誕生しました。電動化戦略やコネクテッド技術を使った物流の効率アップなど、デジタル化を活用した大きな可能性が見えてきます
【保存版 名車復刻版カタログ】
1984年トヨタ・カローラSR5スポーツ(カローラ・レビン/北米仕様)
1986年SUBARU・XTターボ(アルシオーネ/輸出仕様)
【国産車+輸入車の新車価格表】
【中村文彦のフォーラム】
【湯進の中国最新汽車事情】
【岡崎宏司のCARエッセイ】
【森永卓郎のミニカー・コラム】
【レジェンドの自動運転レベル3と各メーカーの運転支援の違い】
【米国の第1四半期新車販売データ発表。最多販売モデルは何か】
カー・アンド・ドライバー 2021年6月号
発行所:株式会社カー・アンド・ドライバー
定価710円
A4判変型・132ページ
→2021年6月号を購入する(4月26日以降購入可)