巻頭企画は「ドイツ車の最前線」。純輸入車の日本国内販売で半数以上を占るドイツ車の中で、多く愛されているメルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、VWの4大ブランドを特集。加えて、全ボディが新型に世代交代した最新MINIも徹底取材。そして、今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーの行方もチェックしよう!
2024年を振り返ってみると、今年もいろんなクルマが姿を現した。カタチもパワーソースも種々さまざまだ。そこで、輸入車において一番人気のドイツ車にスポットを当ててみた。日本ではドイツブランドの比率は高く、2023年度の輸入車メーカー順位はメルセデス・ベンツ(18.2%)、BMW(11.9%)、VW(11.4%)、アウディ(8.6%)となる。上位4位までを独占だ。
ということで、2024年にリリースされたドイツ車を総ざらい。気になる最新モデルをチェックしてみよう。それにこの時期ボーナス商戦まっただなか。買い替えの参考にページをめくってみてはいかがかな!
・プロローグ 文・ナビゲーター/九島辰也
・ドイツ最新事情 報告/熊谷 徹
・BMW1シリーズ 報告/渡辺慎太郎
・BMW・X3シリーズ
・BMW・M5 報告/西川 淳
・ブランド紹介/BMW
・フロイデby BMW(東京・麻布台)
・メルセデスAMG・GT63・4マチック+クーペ
・メルセデス・ベンツE220d・4マチック・オールテレーン
・ブランド紹介/メルセデス・ベンツ
・メルセデス・ベンツの真髄 報告/岡本幸一郎
・アウディA5
・VWティグアン
・ブランド紹介/アウディ
・ブランド紹介/フォルクスワーゲン
ヤナセ ブランドスクエア横浜
1991年 BMW・M5(E34型)
1995年 メルセデス・ベンツEクラス・ステーション(S124型)
MINIシリーズがフルモデルチェンジ! 3つのボディに豊かなバリエーションを揃えて一気に日本販売を始めた。2025年にはコンバーチブルの発売もスタート。2025年のMINIはますます楽しくなりそうだ!
MINIクーパー3ドア/5ドア
MINIカントリーマン
MINIエースマン
インタビュー/山口智之さん(MINI本部長)
マツダCX-80
スズキ・フロンクス
ボルボEX90
ベントレーGT>Cスピード
自動車経済評論家・池田直渡が語る「アルピナのクルマ作りに学ぶ」
走りと乗り心地の高次元バランスで、アルピナは「トップレベルの実力」といわれる。アルピナが仕上げたクルマは「何が、どうすごいのか」。アルピナのクルマ作りを丁寧に解読していくと、参考にすべき点が見えてきた。
2024年6月に第3世代に移行し、販売は絶好調。ワイルドなクロスターと3列シートのエアーをラインアップ。今回はエアーのe:HEVを100項目にわたって丹念に採点した。
1.5リッターガソリンのFFに仕様を絞り、高い実用性と経済性を追求したSUVがスマッシュヒットを記録している真相に迫る。
2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベストカー」発表
スズキe VITARA
ポルシェ911カレラT
フェラーリF90
Honda Modulo 30th Anniversary EXPO Vol.2 報告/横田康志朗
【岡崎宏司の名車100選】
1981年日産スカイラインRS
【20世紀名車誌上ミュージアム】
1996年アストンマーティンDB7
【ドライバーズインフォメーション】
・スズキが新型BEVを発表。インドを舞台にした新ビジネスの構図
・トランプ氏が大統領に返り咲き。米国企業優遇策はどうなる?
・日産が24年度上半期決算発表。営業利益90%減の大幅縮小に
・米国カリフォルニア州のBEVモデル別販売ランキング
【新車価格表】
国産車と正規輸入車の新車価格を徹底網羅
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