2019年8月欧州新車販売は反動減のなか、レクサスが好調をキープ

前年のWLTPの駆け込み需要の影響

　8月の欧州新車販売は、2カ月ぶりに前年実績を下回った。欧州自動車工業会（ACEA）によると、8月の欧州全域（EU＋EFTA全30カ国）の新車（乗用車）販売台数は107万4169台。前年同月比は8.6％減だった。これは昨年8月に、新燃費基準のWLTP導入（9月）直前の駆け込み需要（同31.2％増）があった影響だ。

▲レクサスは2019年1~8月の累計販売台数は3万4237台で前年同期比13.7%増と好調なセールスを続けている

　５大主要国はすべて前年実績割れ。ドイツは31万３７４８台にとどまり、前年同月比は0.8％減と、2カ月ぶりの前年実績割れ。フランスは同14.1％減の12万9257台と、3カ月連続でダウン。イタリアは8万8939台で、同3.1％減と、2カ月ぶりのマイナス。スペインは同30.8％減の7万4490台と、4カ月連続で前年実績を割り込んだ。英国は9万2573台にとどまり、同1.6％減と、6カ月連続で前年実績を下回った。

▲ポルシェは2019年8月に5938台を欧州で販売した　この数字はVWグループの販売データに反映される

　主要9社の販売実績を見てみよう。11カ月連続の首位は、ＶＷグループ（アウディ、セアト、シュコダなどを含む）。販売台数は29万5627台で、前年同月比は8％減と、12カ月連続で前年実績を下回った。ＶＷは同14％減の12万8686台と、6カ月連続でダウン。アウディは同9.1％減の5万9100台と、5カ月連続のマイナス。

▲オペル・グランドランド・Xハイブリッド4　プラグインハイブリッドモデル　オペルはかつてGMの欧州ディビジョンだったが2017年からはPSAグループの一員になった

　2位はPSAグループ（プジョー、シトロエン、オペルなどを含む）。前年同月比5.4％減の15万1934台と、2カ月ぶりの前年実績割れ。プジョーが同3.4％減の5万7513台と、2カ月ぶりにダウン。シトロエンは同8.1％減の3万8844台と、2カ月ぶりのマイナス。オペルは5万2673台で、同6.9％減と、2カ月ぶりの前年実績割れ。

　3位はルノー・グループ（ダチアなどを含む）。販売台数は10万8577台で、前年同月比は23.6％減と、4カ月連続でダウンした。ルノーは同38％減の6万331台と、12カ月連続の前年実績割れ。ダチアは同7.1％増の4万6968台と、8カ月連続でアップした。

▲ルノー・コレオス　ルノー・ブランドを代表するSUVのひとつ　コレオスはかつて日本でも販売されていたモデル

　4位はダイムラー（メルセデス・ベンツとスマート）。販売台数は7万4050台で、前年同月比は22.1％増と、2カ月連続で前年実績を上回った。メルセデス・ベンツが同13.2％増の6万1722台と、2カ月連続のプラス。スマートは同102.1％増の1万2328台と、3カ月ぶりのプラス。

　5位は韓国のヒュンダイ・グループで、7月の4位から後退。販売台数は7万1070台、前年同月比は2.4％減と、2カ月ぶりのマイナス。ヒュンダイは同1.9％減の4万809台と、2カ月ぶりのマイナス。キアは同3.2％減の3万261台と、2カ月連続でダウン。

▲ヒュンダイは2019年のフランフルト・ショー（IAA）で新型i10Nラインを発表した　1リッターと1.2リッターを搭載するコンパクトHBでi30シリーズの後継モデル　全長×全幅×全高3675×1680×1483mm

　6位はフォードで、5万9995台を販売。前年同月比は1.7％増と、2カ月連続で前年実績を超えた。

　7位はBMWグループ（MINIを含む）。5万8703台にとどまり、前年同月比は5.9％減と、2カ月ぶりに前年実績を下回った。BMWは同8.4％減の4万6629台と、2カ月ぶりのマイナス。MINIは同5.1％増の1万2074台と、2カ月連続で前年実績を超えた。

　8位はFCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）グループ（ランチアやアルファロメオなどを含む）。販売台数は5万4101台で、前年同月比は26.5％減と、12カ月連続のマイナス。ブランド別は、フィアットが同26％減の3万5349台と、4カ月連続でダウン。アルファロメオは同60.1％減の3386台と、12カ月連続のマイナス。ランチア（クライスラーを含む）は同90.9％増の2505台と、10カ月連続のプラス。ジープは同19.6％減の1万2405台と、3カ月ぶりに前年実績割れ。

▲レクサスLC 写真は2020年モデルのリミテッドエディション　ボディカラーはテレーンカーキ　内装はゴージャスなサドルタン色のレザー仕上げ

　9位はトヨタ・グループ（レクサスを含む）。販売台数は5万3650台で、前年同月比は0.2％増と、5カ月連続のプラス。トヨタが同1.1％減の5万157台と、5カ月ぶりのマイナス。レクサスは同25.2％増の3493台と、5カ月連続で前年実績を上回った。

　トヨタ以外の日本メーカーは、日産が2万3494台で、前年同月比は47.5％減と、12カ月連続のマイナス。ホンダは8050台で、同10.5％減と、12カ月連続で前年実績を割り込んだ。マツダは同12.5％減の1万4861台と、4カ月ぶりにダウン。三菱は同9.8％減の1万1341台と、3カ月連続のマイナス。

　2019年1～8月の実績は1083万899台で、前年同期比は3.2％減。ACEAは、「ドイツは前年同期比0.9％増だったが、ほかのEU主要国市場が落ち込んだ」と説明している。