2019年1月国内新車販売データ

　１月の国内新車セールスが好発進を決めた。２カ月ぶりの前年実績超えスタートである。２０１９年の国内新車セールスに明るい展望が持てる。１月の国内新車総販売台数（軽自動車を含む）は40万７９７５台。前年同月比は2.1％増だった。

　日本自動車販売協会連合会（自販連）が発表した１月の新車販売台数（軽自動車を除く）は24万９０４８台で、前年同月比は2.3％増。登録車の販売台数のうち、乗用車は21万７７６２台で、同1.3％増と、２カ月ぶりに前年実績を超えた。内訳は、普通車（３ナンバー）が同４％増の12万37台と、２カ月ぶりのプラス。小型車（５ナンバー）は９万７７２５台で、同２％減と、２カ月連続の前年実績割れとなった。

　メーカー別販売台数は、全８メーカー中、５社が前年実績をクリアした。トヨタ（レクサスを含む）は11万３４８５台を売り上げ、前年同月比は3.9％増と、４カ月連続の前年実績超え。ホンダは２万９０７０台で、同7.9％増と、４カ月連続で前年実績を上回った。スズキは同14・９％増の１万４４２台と、41カ月連続のプラス。エクリプスクロスが好調な三菱は３１１０台で、同3.5％増と、15カ月連続で前年実績をクリアした。ダイハツは４４１７台を売り上げ、同１１５・３％増と、２カ月連続で前年実績を上回った。

　一方、日産は３万５６５６台を販売したものの、前年同月比1.1％減と、２カ月連続の前年実績割れ。ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は５３８３台にとどまり、同42・６％減と、15カ月連続のダウンを喫した。

　乗用車の車種別販売ランキングは、日産ノートが４カ月ぶりのナンバーワン。１万１４４８台を販売し、前年同月比は８％減と、４カ月ぶりのマイナスとなった。

　２位は日産セレナで前月の９位からジャンプアップ。１万１１０台をセールスし、同29・２％増と、大きく伸びた。

　３位はトヨタ・アクア。８８７５台を売り上げ、同1.5％増と、２カ月ぶりのプラスとなったが、前月の首位から後退した。

　以下、ベスト10は、④トヨタ・プリウス８７１２台⑤トヨタ・シエンタ８６００台⑥トヨタ・ヴォクシー７２３１台⑦ホンダ・フリード６６９９台⑧トヨタ・カローラ６５６２台⑨トヨタ・ルーミー６４８９台⑩トヨタ・アルファード５９０８台。

　注目は、異例のベスト10入りを果たしたトヨタの高級ミニバン、アルファード。前年同月の２倍以上の伸びだ。

　純輸入車（日本メーカーの海外生産分を除く乗用車）セールスは１万７２７８台。前年同月比は4.3％増と、２カ月連続の前年実績超え。輸入車全体では２万１６６９台を売り上げ、同２％増と、こちらも２カ月連続で前年実績を上回った。

　純輸入車のブランド別販売台数ベスト５は、①メルセデス・ベンツ４３９７台②ＶＷ２８１９台③ＢＭＷ２１７７台④ＭＩＮＩ１２８１台⑤ボルボ１１４０台。メルセデス・ベンツは47カ月連続でナンバーワン。ＶＷは３カ月連続の２位。ボルボがアウディを上回り、５位につけた。ベスト５の全ブランドが、前年実績をクリアした。

　Ｋカー（乗用車）の新車販売台数は12万４７１５台。前年同月比は0.2％の微増ながら、４カ月連続の前年実績超え。商用車を含めたトータル台数は15万８９２７台。同1.8％増と、７カ月連続で前年実績を上回った。

　乗用車の車種別販売ランキングのベスト５は、①ホンダＮ―ＢＯＸ１万９１９２台②スズキ・スペーシア１万４３５０台③日産デイズ１万３５４１台④ダイハツ・タント１万３１２５台⑤ダイハツ・ムーヴ１万３５８台。

　17年夏にモデルチェンジしたＮ―ＢＯＸが、17カ月連続で首位を守った。ただし、前年同月比は0.6％減と、５カ月連続で前年実績に届かなかった。ベスト５内では、スペーシアとタントが前年実績を上回った。

　登録車、輸入車、Ｋカーと三拍子揃った前年実績超えで、19年の国内新車セールスは好ダッシュを決めた。国内新車セールスのアップトレンドは、10月の消費税率（８％から10％）引き上げまで続く可能性が高い。いわゆる〝駆け込み需要〟に対応するための特別仕様車などのラインアップが期待できる。

　秋の第46回東京モーターショー開催まで、ニューモデル市場が活気づくよう応援したい。メーカーさん、楽しい新車をお願いします。