2019年1月米国新車販売データ

SUVとトラックが堅調

▲ダッジ・ラム

　２０１９年の米国新車販売は、前年同月比マイナスのスタートだった。ＳＵＶやピックアップトラックの販売は堅調だが、セダンなどの落ち込みが止まらない。

『オートモーティブニュース』がまとめた１月の米国新車販売台数は１１４万６９７２台。前年同月比は1.1％減と、前年実績を下回った。

　全販売台数のうち、乗用車は35万４９９４台で、同４％減と、ダウントレンド。一方、ライトトラック（ＳＵＶやピックアップトラック、ミニバン）は79万１９７８台で、同0.3％増と、プラスを維持した。

▲トヨタ・カローラ・ハイブリッド（2020年モデル）
　日本メーカーのビッグ３は、トヨタが15万６０２１台を販売。前年同月比は6.6％減と、３カ月連続で前年実績を下回った。ベストセラー乗用車のカムリは、同3.4％減の２万３８０２台と、３カ月連続でダウン。カローラは同17・３％増の２万５１１３台と、３カ月連続でアップした。
　ＳＵＶは、ＲＡＶ４が２万４５０５台にとどまり、同8.1％減と、３カ月ぶりの前年実績割れ。中型ピックアップトラックのタコマは、同0.8％増の１万６８５２台と、プラスを保った。

▲ホンダ・アコード
　ホンダは10万６１３９台を販売。前年同月比は1.5％増と、２カ月連続で前年実績を上回った。アコードは１万８７８６台を販売し、同6.3％増と、３カ月連続のプラス。ＣＲ―Ｖは２万９１５２台。同19・８％増と、２カ月連続でアップした。シビックは２万１５５３台で、同9.2％減と、７カ月連続で前年実績を割り込んだ。オデッセイは同4.5％減の５８２８台と、６カ月ぶりのマイナスだった。

▲日産アルティマ
　日産は10万７４１台をセールス。前年同月比は18・５％減と、２カ月ぶりのマイナス。主力ミドルセダンのアルティマ（日本名ティアナ）は、１万２１８９台を販売し、同39・６％減と、５カ月連続で前年実績を下回った。セントラ（日本名シルフィ）は同20・５％減の１万４０８８台と、２カ月ぶりのマイナス。ローグ（日本名エクストレイル）は２万６１１３台で、同27・８％減だった。 　

▲シボレー・シルバラード
　米国ビッグ３は、ＧＭの１月単月の販売実績（『オートモーティブニュース』調べ）が18万４８６０台。前年同月比は6.9％減と、２カ月連続でダウン。主力のシボレーは、ＳＵＶのエキノックスが、同12・２％減の２万３１８３台と後退。フルサイズピックアップトラックのシルバラードは、同1.3％増の４万１２５５台と、プラスに転じた。

▲フォードF150
　フォード（『オートモーティブニュース』調べ）は17万１７６３台を販売。前年同月比は7.1％増と、５カ月ぶりに前年実績を上回った。主力ミドルセダンのフュージョンは、同3.3％減の１万15台と、２カ月連続のマイナス。ベストセラー大型ピックアップトラックのＦシリーズは、同5.2％増の６万１９９２台と、５カ月ぶりに前年実績を超えた。 　

▲ジープ・ラングラー
　ＦＣＡ（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）ＵＳは13万６０８２台を販売。前年同月比は2.5％増と11カ月連続のプラスとなった。大型ピックアップトラックのダッジ・ラムは、同18・８％増の３万４８８９台と、９カ月連続のアップ。クライスラーは、ミニバンのパシフィカが同13・１％減の６９６３台と、３カ月連続でダウンした。
　
　ジープは、コンパスが同１％増の１万２９８台、チェロキーが同3.5％増の１万５１３８台、ラングラーが同10・９％増の１万３０２４台と、主力モデルの販売が好調だ。

　日本メーカーのＳＵＢＡＲＵ（スバル）は、１月としては過去最高の４万６０７２台を販売。前年同月比は3.9％増と、86カ月連続で前年実績を超えた。主力のアウトバック（日本名レガシィ・アウトバック）は１万９４１台を販売し、同17・６％減と、７カ月連続でダウン。
　フォレスターは同22・８％増の１万３３１８台を販売。３列シートＳＵＶの新型アセントは４９８１台をセールスし、良好な立ち上がりを見せた。

　マツダは２万45台を販売。前年同月比は19・７％減と、７カ月連続で前年実績を下回った。最量販車はＳＵＶのＣＸ―５で１万６５２台。同20・９％減と、２カ月連続で前年実績を割り込んだ。 　

　三菱は８７１１台を販売。前年同月比は2.7％増と、２カ月連続で前年実績をクリアした。新型ＳＵＶのエクリプスクロスは１５６３台と、好調が続いている。 　19年の米国新車セールスは「通年で１７００万台を下回る」との予想がある。捲土重来を祈りたい。