日本と欧州で、クルマを長く使っているのはどちらでしょうか？　平均車齢を国別に比べてみよう

　欧州自動車工業会（ACEA）は2022年4月、欧州諸国の平均車齢を発表した。

　平均車齢とは何か。一般社団法人・自動車検査登録情報協会（自検協）の説明を紹介すると、「ナンバープレートをつけている自動車が、初年度登録してから経過年の平均」値だとしている。「人間の平均年齢に相当する」ものであり、「新車販売台数が減少し、自動車が長く使われると高齢化が進む」と説明している。
　
　欧州のデータを確認する前に、日本の状況を把握しておこう。自検協の発表データである。

　日本の平均車齢は2021年3月末時点で、乗用車（軽自動車を除く）が8.84年。前年比0.12年伸びた。29年連続で平均車齢はアップしている。

　では、欧州のデータはどうなっているのか？
　
　ACEAの発表は、乗用車が11.8年。日本よりもほぼ3歳上だ。

　国別に見ると次のようになる。

■2021年・欧州諸国の乗用車平均車齢　1〜15位
＊ACEA発表データをもとに作成

順位＝国名／平均車齢（年）

1＝ルクセンブルク／6.7
2＝オーストリア／8.5
3＝アイルランド／8.6
4＝デンマーク／8.9
5＝スイス／9.0
6＝ベルギー／9.2
7＝英国／9.4
8＝ドイツ／9.8
9＝スウェーデン／10.2
10＝フランス／10.3
11＝ノルウェー／10.7
12＝オランダ／11.2
13＝イタリア／11.8
14＝スロベニア／12.0
15＝アイスランド／12.0

　奇しくもイタリアが平均車齢と一致した。アイルランド、デンマークは日本の平均車齢に近い。

　欧州の主要マーケット（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン）の平均車齢は、いずれも日本よりも高い。

　貨物車の平均車齢は、日本が11.53年。

　欧州は小型貨物が11.9年、中型貨物が13.9年となっている。貨物車の平均車齢は、日欧で近似している。

■2021年・欧州諸国の乗用車平均車齢　16〜27位

16＝フィンランド／ 12.5
17＝スペイン／13.1
18＝ポルトガル／13.2
19＝ハンガリー／14.2
20＝ラトビア／14.3
21＝ポーランド／14.3
22＝スロバキア／14.3
23＝クロアチア／14.8
24＝チェコ／15.3
25＝ギリシア／16.6
26＝エストニア／16.7
27＝ルーマニア／16.9
28＝リトアニア／17.0

　平均車齢とは別に、日本には平均使用年数という指標もある。

　これは「1年前の保有台数と比較して、減少した車両を1年間に抹消された車両と見なし、国内で新規登録されてから抹消登録するまでの平均年数」である。

　自動車検査登録情報協会のデータによれば、乗用車の平均使用年数は13.87年、貨物車は15.73年（2021年3月時点）である。