ロッキーの快進撃続く。ダイハツの5月販売は7カ月連続前年実績超え

4〜5月の外出自粛が新車販売を直撃

前年同月比アップは唯一ダイハツが記録

　5月の国内新車セールスが、新型コロナウイルスの影響で大幅にダウンした。
　国内新車の総販売台数（軽自動車を含む）は、21万8285台。前年同月比は44.9％減と、8カ月連続で前年実績を下回った。これは、東日本大震災後の11年4月の47.3％減に次ぐ大幅な下落。
　自販連が発表した5月の新車販売台数（軽自動車を除く）は、14万7978台。前年同月比は40.2％減と、8カ月連続で前年実績を下回った。登録車の販売台数の中で乗用車は12万3781台、同41.8％減と、8カ月連続の前年実績割れ。普通車（3ナンバー）が同50％減の5万9649台と、8カ月連続のマイナス。小型車（5ナンバー）は6万4132台、同31.4％減と、2カ月連続で前年実績を下回った。
　メーカー別は、全8メーカー中７社が前年実績を下回った。トヨタは8万503台で、前年同月比は33.2％減と、8カ月連続で減少。ホンダは1万6092台、同42.8％減と、8カ月連続で前年実績割れ。日産は1万2001台同51.7％減と18カ月連続の前年比ダウン。マツダは5935台、同46.3％減と、2カ月連続の前年実績割れ。スズキは3408台、同63.8％減と、13カ月連続で減少。SUBARU（スバル）は1704台、同76.1％減と、4カ月連続でダウンした。三菱は763台、同76.9％減と、8カ月連続で前年実績を下回った。
　一方、小型SUVのロッキーが好調なダイハツは2537台。前年同月比は18.7％増と、7カ月連続で前年実績をクリアした。

　乗用車の車種別販売ランキングは、2月に発売されたトヨタ・ヤリスが、2カ月連続で首位。1万388台を販売し、登録車としては唯一の1万台超え。

　2位はトヨタ・ライズで、4月の7位から急上昇した。7916台を売り上げた。
　3位はホンダ・フィット。新車効果で、7235台を販売。前年同月比は10.8％増と伸びた。
　以下、ベスト10は、

　4位　トヨタ・カローラ6540台
　5位　トヨタ・アルファード5750台
　6位　トヨタ・シエンタ4344台
　7位　トヨタ・ルーミー3713台
　8位　ホンダ・フリード3612台
　9位　トヨタ・プリウス3499台
　10位　日産ノート3470台。

長期にわたってベスト10の常連だったトヨタ・アクアが、11位に後退した。
　ベスト10内で前年実績をクリアしたのは、フィットとアルファード。アルファードは、前年同月比は10.6％増と根強い人気を示した。

　輸入車（日本メーカーの海外生産分を除く乗用車）の5月セールスは、1万2439台。前年同月比は46.6％減と、8カ月連続の前年実績割れ。輸入車全体でも1万4809台にとどまり、同45％減と、15カ月連続で前年実績を下回った。

　純輸入車のブランド別販売台数ベスト５は、
　1位　メルセデス・ベンツ 2691台
　2位　BMW　1706台
　3位　VW　1605台
　4位　アウディ　1072台
　5位　MINI 1046台。

　メルセデス・ベンツが、63カ月連続で首位。BMWは2カ月連続の2位。ベスト5内の全ブランドが、前年実績を下回った。

　Kカー（乗用車）の5月新車販売台数は、5万623台。前年同月比は55.9％減と、8カ月連続の前年割れ。商用車を含めたトータル台数は、7万307台。前年同月比は52.7％減と、8カ月連続で前年実績を下回った。

　乗用車の車種別販売ランキングのベスト5は、
　1位　ホンダ N―BOX 1万1655台　
　2位　ダイハツ・ミラ　4504台
　3位　スズキ・スペーシア　4392台
　4位　日産ルークス 3911台
　5位　日産デイズ 3849台

N-BOXが、6カ月連続で首位を保った。ルークスとデイズがベスト5入り。代わって、ダイハツ・タントとムーヴが、ベスト5圏外へ後退した。また、新型車のルークスを除いて、ベスト5内の全車が前年実績を下回った。
　5月下旬には、非常事態宣言が解除された。新たな環境下で新車セールスの回復に期待が高まる。