データが確定。2022年上半期、米国で最も売れたモデルが明らかに（新車販売ランキング）

　米国上半期のモデル名別新車販売は、定番にして鉄板のベストセラー、フォードF150がトップだった。30万台にはあと一歩届かなかったが、首位の座は堅持した。

フォードF150　米国ではトラックやSUVは高い牽引性能を秘めていることが重要なポイントになる

　2022年の上半期新車セールスを車名別ランキングで見ると、米国のトラック／SUV人気が顕著になる。

　トップ10中、セダンに分類されるモデルは、トヨタ・カムリとカローラの2台だけ。トップ20に拡大しても、ホンダ・アコードとシビック、日産アルティマが加わって、全部で5車種である。

日産アルティマ　米国で販売ボリュームが大きいセダンは日本メーカーの独占状態といえる

　つまり、米国でトップ20のランキング入りするセダンは、すべて日本メーカーが開発・生産したモデルなのである。

■2022年上半期　米国車名別新車販売
順位＝車名：上半期販売／前年同期（増減％）

1＝フォードF150：299,345／362,032（-17.3）
2＝シボレー・シルバラード：264,139／291,322（-9.3）
3＝ダッジ・ラム・ピックアップ：244,983／313,068（-21.7）
4＝トヨタRAV4：200,885／221,195（-9.2）
5＝トヨタ・カムリ：135,925／177,671（-23.5）
6＝ジープ・グランドチェロキー：134,369／107,924（＋24.5）
7＝GMCシエラ：118,938／138,412（-14.1）
8＝トヨタ・ハイランダー：117,403／144,380（-18.4）
9＝トヨタ・カローラ：116,832／155,531（-24.9）
10＝シボレー・エキノックス：116,678／118,666（-1.7）
11＝ホンダCR-V：116,602／213,199（-45.3）
12＝トヨタ・タコマ：108,648 ／139,296（-22.0）
13＝フォード・エクスプローラー：102,917／118,241（-13.0）
14＝ジープ・ラングラー：99,497／118,666（-16.2）
15＝日産ローグ：87,675／182,289（-51.9）
16＝ホンダ・アコード：80,422／114,707（-29.9）
17＝日産アルティマ：78,610／61,930（＋26.9）
18＝フォード・エスケープ：73,920／85,492（-13.5）
19＝ホンダ・シビック：70,335／152,956（-54.0）
20＝シボレー・マリブ：58,163／31,886（＋82.4）