Panasonic、インテリジェントルームミラーを日産自動車のKICKSに納入

　パナソニックオートモーティブは、日産との共同開発により、大幅な画質の高精細化を実現し、夜間の視認性や後続車のLEDランプによるフリッカー現象を抑制するなど、ドライバーの安全運転に貢献する高性能な電子ミラーを開発したと発表した。

　本開発品は、日産の第4世代電子ミラーとして、新型コンパクトSUV『KICKS』（日本市場向け：2020年6月30日発売、タイ市場向け：2020年7月発売）に採用された。

2メガピクセルカメラ、高解像度ディスプレイの採用と独自の映像処理技術により、高精細な映像と夜間視認性の向上を実現。さらにデザイン性に優れたフレームレスミラーを採用している。

　インテリジェントルームミラーとは、専用設計したカメラで車体後方を広く撮影し、その映像をルームミラーの位置に配置したディスプレイに表示するシステムだ。

本開発品の主な特長は下記の通り。

1. ドライバーの負担を軽減する高精細な映像を実現
2. 夜間視認性の向上と後続車のLEDフリッカーを抑制
3. デザイン性に優れたフレームレスミラーを採用

■特長
1. ドライバーの負担を軽減する高精細な映像を実現
・2メガピクセルのカメラを採用（従来品：1.3メガピクセル）
・ディスプレイを高解像度化163 ppi（従来品：100 ppi）

2. 夜間視認性の向上と後続車のLEDフリッカーを抑制
・パナソニック独自の技術で、夜間視認性を向上する広いダイナミックレンジ120 dB（従来品：100 dB）とLEDランプによるフリッカー抑制を同時に実現
・F2.0レンズの採用でさらに夜間視認性を向上（従来品：F2.8）

3. デザイン性に優れたフレームレスミラーを採用
　ミラー外周リムを廃止し、ミラーの端部までガラスで造形

4. カメラをリヤウィンドウに配置。後席の同乗者等が映り込まず死角を低減し、後方視認性が向上
　カメラをリヤウィンドウの内側に取り付けることで、後方の死角を低減。従来のインナーミラーのように、同乗者や車内の様子が映り込まないため、後方の視界を遮らない。