ランボルギーニが史上最高のセールス達成（2021年）

　アウトモビリ・ランボルギーニは1月17日「2021年の世界販売台数が8405台だった」と発表した。これはランボルギーニ史上最高の年間販売台数で、前年比13％増。

　最多販売モデルはウルスで5021台、ウラカン2586台、アヴェンタドール798台と続く。SUVのウルスが約60％を占めている計算だ。SUV人気のトレンドは、スーパースポーツ・ブランドにも押し寄せていることを明確に示す数字といえる。

　マーケットは北米が35％、アジア・パシフィックが27％、EMEA（欧州／中東／アフリカ）が39％と、各地域でバランスよく売れている。また、この3市場はすべて2桁増を記録。米国が11％増の2472台、中国本土（935台）は55％と大幅な増加。欧州ではドイツ（706台）が16％増、英国（564台）が9％増、イタリア（359台）は3％増だった。

　ランボルギーニは「今後12カ月のうちに、ニューモデルを4台発表する予定」だとしたうえで、「2023年以降のハイブリッドモデルの登場に備えたい」とし、「2024年末までには全モデルの電動化を行う」方針を明らかにした。注目は「2020年代後半には、第4の完全電動モデルをラインアップに加える予定」という発表。メーカーとしては2020年代に少なくとも4種類のピュアEVの発売計画がある、と解釈できる。

　ランボルギーニは「電動化のプロセスでつねに重視されるのは、トップパフォーマンスとドライビングダイナミクスを保証できる技術やソリューション」であると、ブランドのコアバリューを改めて説明。ハイパフォーマンスなハイブリッド車、電動車を開発するために「４年間で15億ユーロ（約1950億円）を超える投資計画」があるという。