9月のSUVマーケット、トヨタ・ライズが久々の首位に！（24年9月の軽自動車を含むSUV車販売登録ランキングTOP20）

2024年10月28日マーケットカー・アンド・ドライバー編集部

　軽自動車や国内ブランド輸入車を含む、9月のSUVマーケットは前年同月比で109.1％と前年を上回る実績となった（本誌調べ）。SUVやミニバンが中心となるマーケット、普通乗用車（３ナンバー）の販売台数は、16万532台、前年同月比+1.2％で２カ月ぶりの増加。乗用車（登録車）全体では24万399台（同+1.1％）で、同じく2カ月ぶりの増加だった。

前年同月の1.5倍のセールスで久々にSUVセグメントで首位となったトヨタ・ライズ。8680台の登録台数のうち、51％がハイブリッドモデル。

　SUVランキングでは、先月首位だったスズキ・ハスラーやトヨタ・カローラクロスを抑え、トヨタ・ライズが久々の首位。先月26ランクアップの3位からトップに立った。半数以上を占めるハイブリッドモデルの生産・出荷が再開され、登録が本格化されてきたようだ。3位のカローラクロスも前年同月比120％と好調を維持している。

ヴェゼルe:HEV・PLaYパッケージ（FF）／価格：355万6300円。最新モデルは走りの洗練がポイント。FF車のダンパー減衰力を見直し、より快適な乗り心地を実現。PLaYは従来の独立グレードから、Zベースのパッケージモデルに変更された

ホンダ・ヴェゼルは2ランクアップの5位に。5833台のセールスは前年同月比106％と前年超え。写真はヴェゼルe:HEV・PLaYパッケージ（FF)。最新モデルはFF車のダンパー減衰力を見直し、より快適な乗り心地を実現している

2024年6月3日より出荷を停止していたヤリスクロスは、国土交通省より基準適合性の確認を得他ことで9月初旬から生産を再開予定

9月末に出荷が再開されたヤリスクロスも登録が本格化、先月から18ランクアップの7位に。

ホンダWR-V・Z＋／価格：CVT　248万9300円。ラインアップはX（209万8800円）／Z（234万9600円）／Z＋。メカニズムは全車共通。駆動方式はFF。ボディサイズは4325×1790×1650mm。生産国のインドでは全長4m以上に高額の税金がかかるため、高級車という位置付け

インド生産車・ホンダWR-Vは先月から1ランクアップ、11位に。3545台をセールスし、TOP10入りまでもう少し。

▲トヨタ・ランドクルーザー“250”ZX“First Edition”　価格：8SAT785万円　全長4925×全幅1980×全高1935mm　ホイールベース2850mm　最低地上高225mm　車重2400kg　乗車定員7名　WLTCモード燃費11.0km/リットル　写真のボディカラーはサンド×ライトグレー

6位にランキング、好調なトヨタ・ランドクルーザー。シリーズ内訳は78％が250系、16％が300系、６％が70系となっている。（写真は250ZX）

■カー・アンド・ドライバー調べ
（※SUVモデルはヤリス、カローラ、クラウンなどシリーズとは別ブランドとしてカウント）

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