11月SUVマーケット、首位はヤリスクロスが復活、4位にはランドクルーザーがランクイン！（24年11月の軽自動車を含むSUV車販売登録ランキングTOP20）

2024年12月24日マーケットカー・アンド・ドライバー編集部

　軽自動車や国内ブランド輸入車を含む、11月のSUVマーケットは前年同月比で94.1％と前年を下回る実績となった（本誌調べ）。SUVやミニバンが中心となるマーケット、普通乗用車（３ナンバー）の販売台数は、15万8301台、前年同月比+5.3％で3カ月連続の増加。乗用車（登録車）全体では22万2424台（同－1.0％）で、3カ月ぶりの減少だった。

ヤリスクロスは1万台超えの販売。久々にSUV部門セールスランキングトップに

　11月のSUVセールスランキングはトヨタ・ヤリスクロスが久々の首位に。11180台のセールスは前年を上回る実績（前年同月比116％）。また、カローラ・クロスも前年を上回る実績で、2ランクアップの2位。前月まで2カ月連続でトップの座を守ったトヨタ・ライズは5位へとダウンした。また、ランドクルーザーも6370台（同比182％）を販売し、4位にランクアップしている。

トヨタ・カローラクロスHV・Z（FF）／価格：299万円。カローラクロスはカローラ・シリーズ初のSUVであり、今や販売主力モデル。日本仕様は専用フロントグリル採用。フットワークは「視線のぶれない走りと乗り心地」を追求。静粛性も高い。

トヨタ・カローラクロスは前年同月比116％と好調。8220台の登録となった

トヨタ・ランドクルーザー250・2.8リッターディーゼルZX／価格：10SAT　735万円。250は300と基本的に共通のGA-Fプラットフォーム（＝最新設計ラダーフレーム）を採用。2.8リッター直4ディーゼルターボは204ps／500Nmのハイスペック。「誰でも扱いやすく楽しい」をコンセプトに開発されオフロードはもちろん舗装路のフットワークも優秀。パワーステアリングは電動タイプ

トヨタ・ランドクルーザーの販売の主力は250シリーズ。全体の83％が250で、300が11％を占める

スズキ・フロンクス。価格：6SAT　254万1900円（FF・写真）／282万7000円（4WD）。フロンクスは世界戦略SUV。インド工場で生産され日本には輸入車として上陸。インド工場と日本で2度の完成検査を実施し、高い信頼性を約束する。パワートレーンは1.5リッター直4ガソリンのマイルドハイブリッド

20位にスズキ・フロンクスがランクイン。10月半ばの発表後2週間で1万台の受注、好調な登録が続く

■カー・アンド・ドライバー調べ
（※SUVモデルはヤリス、カローラ、クラウンなどシリーズとは別ブランドとしてカウント）

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