ズバリひと言（読者の意見）2020年3月号その１

読者の投稿で構成するページ。マイカー自慢、新車に対する意見・感想、メーカーに対する期待、モータースポーツ活動に対する応援メッセージなど、クルマに関連した話題をどしどしお寄せください。イラストの投稿もお待ちしています。

映画『フォード vs フェラーリ』

▲神奈川県　Mr.Kanaさん

●最近の日本車は、リアのコンビネーションランプユニットが小さすぎて後ろに付くのが怖いです。ウインカーランプがどこに装着されているかがわかりませんし、ブレーキランプが点灯しているとウインカーの光量が絶対的に不足しています。国交省の皆様、何とかしてください。本当に。北海道　武良洋伸

●1月号のフィットの試乗記を熟読させていただきました。新型は素晴らしいクルマのようですね。「柴犬」をモチーフにしたという顔が好印象です。ところで、ネスの個性的なカラーリングは、最初は拒否反応を覚えましたが、しだいにお洒落に感じてきました。長く愛せるかもしれません。埼玉県　大川仁

●話題作「フォードvsフェラーリ」を観てきました。前評判通りの素晴らしい作品でした。ストレートにル・マン24時間レースに焦点を当てた構成で楽しめました。フォードGT40は、素晴らしいレーシングカーだったのですね。個人的にはキャロル・シェルビーの工房が飛行場内の格納庫だった点に感動。実際もそうだったようですが、何ともアメリカらしいと思いました。神奈川県　川合洋一

●夜間、信号交差点で停止中にBMWのクロスオーバー車（が停車しているの）かな？と思ったら実際にはスズキSX4・S-クロスだった。もしかしたら車全体のシルエットや、特徴あるフロントのメッキグリルから、最新BMW特有の大型化した「キドニーグリル」に似ていると早合点してしまったのかも。そういえば、BMW、スズキともにクロスオーバー車にバイクを連想させる名前を付けている点など、自動車メーカーとしての考え方は、どこか共通している気がする。愛知県　嗚呼、カン違い!?

●HONDAさんが発売する電気自動車のHonda eは、コンパクトに見えても幅はかなりあるのですね。狭い日本の道路事情には、ちょっとネックでは？　日本仕様は5ナンバー幅で発売したほうがいいかも。その「e」を初めて写真で見たとき、丸目でN-ONEに似てる顔だなあって思いました。N-ONEは2012年に発売してるのですでに８年生。そろそろモデルチェンジしてもよさそうですが。似た顔の「e」を発売してしまったので、次のN-ONEに与えるキュートな丸目デザインを難しくしてしまったのではないかな。N-ONEは生き残れるのか？　茨城県　magohei

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