【復刻版カタログ】ロータリーがデザインしたと宣言した初代マツダ・サバンナRX-7（SA22C型）の肖像

1978年_マツダ・サバンナRX-7（SA22C型）

　1978年にデビューした初代マツダ・サバンナRX-7の復刻版カタログ。カタログはデビュー時の1978年3月版（全32ページ編集／実寸250×295mm）。初代サバンナRX-7（SA22C型）は、厳しい排出ガス規制の影響で、世界的にスポーツカーに元気がなかった1978年に、ロータリー専用モデルとして電撃デビュー。カタログでは「Designed by Rotary」を掲げ、「ジェットエンジンが飛行機に、トランジスタがラジオに、それぞれ新しいカタチと機能を与えたように、ロータリーエンジンの小型・静粛・高性能という特性がクルマに新たなカタチと機能を与えた」とアピール。「サバンナRX-7は、ロータリーがデザインしたクルマ、そのスタイル、操縦性、ユーティリティ、すべてがロータリーだから可能となったフロント・ミッドシップの成果です」と高らかに宣言した。

　RX-7は、リトラクタブル式ヘッドライトを備えた低いノーズと、２＋2パッケージ、そして何より圧倒的なパフォーマンスで、世界中のファンを魅了した。12A型ロータリー（130ps/16.5kgm）が生み出す速さは、当時国産車はもちろん、世界的にもクラストップ級。重量配分に優れたフロント・ミッドシップにより操縦性もハイレベルだった。ボディサイズは全長×全幅×全高4285×1675×1260mm、車重は985〜1015kg、新車時価格は123万〜173万円。

※資料提供／ブックガレージ