奥のほうにあるけど南ホールは見どころ満点。メルセデスのブースはニューモデルが勢ぞろい！「46th東京モーターショー」

　今回の東京モーターショーで、数少ない輸入車ブランド。そのなかで大きなスペースで多数のモデルを出展しているのが、メルセデスだ。

　メルセデスのブースがあるのは、南1ホール。ホンダや日産などがブースを構える西1ホール＆西2ホールの奥に位置するので見逃しがち。しっかりルートに入れておこう。南1ホールに足を踏み入れれば、イベント施設の先、BMWアルピナ、マツダ、レクサスのブースの奥に、メルセデスのブースが見えてくる。

▲メルセデスの電気自動車ブランド「EQ」のモデルをはじめ最新モデルを揃えたメルセデスのブース

　プレミアムブランド特有のムードが包むなか、「スリーポインテッド・スター」を冠したモデルが所せましと並ぶ。
　今回の出展モデルに関するテーマは「メルセデスの"いま"をお伝えする」。丁寧すぎる言い回しのフレーズだが、実際、詳しく展示を眺めると、その説明を実感することになる。

　最新の電気自動車ブランド「EQ」のコンセプトカーであるメルセデス・ベンツ「VISION EQS」や、スマート「EQフォー・ツー」をアジア初公開。そのほか、AMGを含め多くの新型モデルを並べて、最新のモデルから未来のモデルまで、メルセデスが誇るモデルをずらりと揃えた非常に見どころあるブースになっている。

▲メルセデス・ベンツ「VISION EQS」　電動モビリティブランド「EQ」のコンセプトカー　アジアで初めてのお披露目

▲スマートEQフォー・ツー　電動スマートの進化版 こちらもアジア初披露 グリルとヘッドライトを低い位置にしてスポーティで先進的な外観に

　そのほか、電気自動車のEQC400・4マチックや、世界初の燃料電池プラグインハイブリッドモデル「GLC F-CELL」、日本初のディーゼルプラグインハイブリッドモデルのE350deアバンギャルド・スポーツなど、最新のパワーユニットを搭載したモデルを見ることができる。

　環境負荷低減を追求するモデルのほか、8月に発表されたCLA、そしてBクラスをはじめ、コンパクトモデルの展示も目を引く。CLAはボディを拡大したうえ、さらに上質なモデルへと進化。Aクラスの4ドアは7月に登場しているが、今回、そのAMGモデルとなるA35・4マチック・セダンがデビューしている。さらに、Aクラス（ハッチバック）の最強モデル、A45・S・4マチック＋もお披露目となり、目が釘付けとなる圧倒的な存在感を放っていた。

▲メルセデスAMG・A35・4マチック・セダン　7SMT：638万円　先に登場のハッチバック版A35と共通の2Lターボユニット（306ps／40.8kg・m）を搭載

▲メルセデスAMG・A45・S・4マチック＋・エディション1　8SMT：919万円　量産2リッター4気筒ターボエンジン最強のパフォーマンスを実現（421ps／51.0kg・m）