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2024年10月30日
WRCに挑戦した日本車の歴史を実車展示で振り返る
WRCに挑戦した日本車の歴史を振り返る。トヨタ博物館が4月16日まで企画展を開催中
トヨタ セリカ GT-FOUR ST165（1990)
トヨタ博物館は2023年4月16日まで企画展「WRC 日本車挑戦の軌跡 再び！」を開催中だ。
WRC（世界ラリー選手権）に挑戦した日本車メーカー7社（トヨタ、日産、三菱、マツダ、SUBARU、ダイハツ、スズキ）の協力を得て、1973年のダットサン1800SSS（ブルーバードU1800）をはじめ、1990年のトヨタ セリカ GT-FOUR ST165、2008年のスバル・インプレッサWRCまで12台のラリーマシンを展示する。
開館時間は9時30分〜17時。月曜日と12月24日〜1月3日は休館。入場料は大人1200円、中高生は700円。
マツダ RX-7（1979）
2022/11/11（金）〜 2023/4/16（日）【企画展】WRC 日本車挑戦の軌跡 再び！
ダットサン 1800SSS（1973）
ダットサン 1800SSS（1973）
トヨタ セリカ GT-FOUR ST165（1990)
トヨタ セリカ GT-FOUR ST165（1990)
マツダ RX-7（1979）
マツダ RX-7（1979）
2022年11月10日、フォーラムエイト・ラリージャパン2022が開幕します。2年連続での中止を経て、待望の開催となります。
2010年の北海道開催から12年ぶりとなる今年は舞台を愛知・岐阜両県に移して世界の競合が覇を争います。トップドライバーの走りはどんな迫力なのか、初めて見る新レギュレーションRally1車両の実力は、そして2004年のSUBARU インプレッサS10以来となる日本メーカーの地元勝利はなるのか…、期待は高まります。
このラリージャパンを会期のスタートとして、当館では企画展「WRC 日本車挑戦の軌跡」を昨年に引き続き開催いたします。今回もWRC参戦経験のある日本車メーカー7社の協力で、当館初登場を含む貴重な歴史的車両がズラリと並びます。ラリー車とマンガ背景のコラボレーションという、よりパワーアップした2.5次元空間となるでしょう。ラリーの「いま」の熱気を感じながら、WRCの系譜をお楽しみください。
会期：2022年11月11日（金）～2023年4月16日（日）
場所：トヨタ博物館 文化館2階 企画展示室
内容：世界中の公道を舞台に市販車ベースの競技車両で戦われるWRC（FIA世界ラリー選手権）における、日本車挑戦の歴史を、7社12台の各社の代表的な参戦車両で紹介。
展示車両（年代順・同年のものは50音順）
1）ダットサン 1800SSS（1973） *日本名 ブルーバードU P610
2）マツダ RX-7（1979）
3）三菱 ランサー2000ターボ （1982)
4）トヨタ セリカ ツインカムターボTA64（1985)
5）トヨタ MR2-222D (1985)
6）トヨタ セリカ GT-FOUR ST165（1990)
7）日産 サニーGTI-R (1991) *日本名 パルサー GTI-R
8）ダイハツ シャレード GT-Ti（1993）
9）SUBARU インプレッサ555（1996）
10）三菱 ランサーエボリューションVI（2001）
11）スズキ SX4 WRC（2008）
12）SUBARU インプレッサWRC 2008（2008）
協力 スズキ㈱、㈱SUBARU、ダイハツ工業㈱、日産自動車㈱、マツダ㈱、三菱自動車工業㈱
https://toyota-automobile-museum.jp
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（2024年12月号）
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