BMWが誇る優美で官能的なスタイルの最高級4ドアクーペが待望の日本上陸！

BMWが最上級クーペモデルの8シリーズにより伸びやかなスタイリングを有する新型「グランクーペ」を設定

　BMWジャパンは10月25日、旗艦4ドアクーペモデルの8シリーズにより伸びやかで官能的なスタイルを持つ「グランクーペ」を新設定し、同日より発売した。

▲BMW M850i・xドライブ・グランクーペ　価格：8SAT1715万円　全長5085×全幅1930×全高1405mm　ホイールベース3025mm　乗車定員5名　パワートレインにはN63B44D型4394cc・V型8気筒DOHCガソリンツインターボエンジン（530ps／750N・m）＋電子油圧制御式8速ATを搭載する。懸架機構にはグランクーペ専用設計のサスペンションを装着

車種展開は以下の通り。

840iグランクーペ：1152万円
840iグランクーペ・Mスポーツ：1298万円
840d・xドライブ・グランクーペ：1226万円
840d・xドライブ・グランクーペ・Mスポーツ：1372万円
M850i・xドライブ・グランクーペ：1715万円

　今回設定されたグランクーペは、クーペとカブリオレに続く8シリーズの第3のバリエーションとなる。基本骨格には他バリエーションと同様に、ボディ骨格の内部（センター・トンネル）にカーボン素材を組み込んだカーボン･コア構造を採用。そのうえで、ホイールベースをクーペより205mm伸ばして3025mmとし、伸びやかで優雅なフォルムを構築する。また、後席部に十分な頭上空間を確保しながらも、ルーフ後端からCピラー、リアフェンダーにかけて大きく絞り込み、くびれが美しく艶やかなルックスを創出した。

▲後席部に十分な頭上空間を確保しながらもルーフ後端からCピラー、リアフェンダーにかけて大きく絞り込み、くびれが美しく艶やかなスタイリングを具現化した

　インテリアについては、スポーティかつエレガントなデザインのキャビン空間に、厳選されたレザーをはじめとする最上クオリティのマテリアル、10.25インチのインフォメーションディスプレイと12.3インチのデジタル表示メーターパネルを配した先進的なコクピットなどによって、独創のラグジュアリースペースを構築する。また、後席には2つの独立したシートを装着し（センター部も着座可能）、それぞれ個別の空調装備を設定。優雅なラインを描くセンターコンソールおよびドアトリムのラインも、高級感を盛り上げるのにひと役かっている。

▲10.25インチのインフォメーションディスプレイと12.3インチのデジタル表示メーターパネルを配した先進的かつエレガントなコクピット空間を演出。日本仕様のハンドル位置はM850iが右／左、それ以外のグレードが右のみの設定

▲後席には2つの独立したシートを装着し、それぞれ個別の空調装備を設定。優雅なラインを描くセンターコンソールおよびドアトリムのラインも印象的だ

　パワートレインに関しては、840iグレードにB58B30C型2997cc直列6気筒DOHCガソリンターボエンジン（340ps／500N・m）＋電子油圧制御式8速ATを、840dグレードにB57D30B型2992cc直列6気筒DOHCディーゼルターボエンジン（320ps／680N・m）＋電子油圧制御式8速ATを、M850iグレードにN63B44D型4394cc・V型8気筒DOHCガソリンツインターボエンジン（530ps／750N・m）＋電子油圧制御式8速ATを搭載する。駆動方式は840iにシリーズ初の後輪駆動（FR）を、それ以外のグレードにインテリジェント4輪駆動システムのxドライブを採用した。一方、懸架機構についてはグランクーペ専用設計のサスペンションを装着。クーペ比でリアトレッドを30mm拡大し、さらにインテグラル･アクティブ･ステアリングやアダプティブMサスペンション･プロフェッショナルなどを設定して、BMWの最上級クーペらしい"駆けぬける歓び"を具現化した。

▲ホイールベースを既存のクーペより205mm伸ばして3025mmとし、伸びやかで優雅な4ドアクーペのフォルムを構築した

　安全・運転支援機能の高度化も訴求点だ。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、35km/h以下での走行時に直近の50m軌跡を記憶して通った道を自動で後退可能な「リバースアシスト」など、最新のシステムを積極的に採用。ほかにも、高性能3眼カメラや高性能プロセッサーおよびレーダー等を活用した先進のアクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）やレーンチェンジウォーニング（車線変更警告システム）およびレーンチェンジアシスト、レーンディパーチャーウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング＆レーンコントロールアシスト、サイドコリジョンプロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロストラフィックウォーニングなどを装備する。さらに、最新のBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントやBMWオペレーティング・システム7.0、BMWコネクテッド・ドライブも鋭意採用している。