ジープの象徴モデルのラングラーが年次改良。同時に日本市場のニーズに合わせた仕様変更を実施。限定車もリリース！

ジープ・ラングラーが2020年モデルに移行。合わせて210台限定の特別仕様車「アンリミテッド・アルティテュード」を発売

　FCAジャパンは11月14日、ジープの本格オフローダー「ラングラー（Wrangler）」の年次改良を実施し、同時に210台限定の特別仕様車「ラングラー・アンリミテッド・アルティテュード（Wrangler Unlimited Altitude）」を設定して、11月23日より発売すると発表した。

▲ジープ・ラングラー・アンリミテッド・スポーツ　価格：8SAT511万円　全長4870×全幅1895×全高1840mm　乗車定員5名　新たにクラッシュミティゲーション付の前面衝突警報とアダプティブクルーズコントロールを標準装備。搭載エンジンは3604cc・V型6気筒DOHC（284ps）へと換装した

車種展開および車両価格は以下の通り。

スポーツ：490万円
アンリミテッド・スポーツ：511万円
アンリミテッド・サハラ3.6ｌガソリン(ファブリックシート)：561万円
アンリミテッド・サハラ3.6ｌガソリン：576万円
アンリミテッド・サハラ2ｌディーゼルT(ファブリックシート)：575万円
アンリミテッド・サハラ2ｌディーゼルT：590万円
アンリミテッド・ルビコン：612万円
アンリミテッド・アルティテュード(限定車)：599万円

　2020年モデルに移行するラングラー・シリーズは、本国と共通の年次改良とともに、日本市場のニーズに合わせた仕様変更を実施したことが訴求点である。

　まず2ドアのスポーツ（Sport）と4ドアのアンリミテッド・スポーツ（Unlimited Sport）は、新たにクラッシュミティゲーション（衝突被害軽減ブレーキ）付の前面衝突警報とアダプティブクルーズコントロール（STOP機能付）を標準装備する。また、アンリミテッド・スポーツは搭載エンジンを1995cc直列4気筒DOHC直噴ターボ（272ps）から3604cc・V型6気筒DOHC（284ps）へと換装。さらに、限定車で好評だった外板色のヘラヤライエローC/Cを新たにカタログモデルとしてラインアップした。

　次に4ドアの上級バージョンのアンリミテッド・サハラ（Unlimited Sahara）では、搭載エンジンを1995cc直列4気筒DOHC直噴ターボ（272ps）と3604cc・V型6気筒DOHC（284ps）の2機種から選択できるようにしたほか、レザーシートを標準で装備。ファブリックシートは受注生産の形で設定する。

▲ジープ・ラングラー・アンリミテッド・ルビコン　価格：8SAT612万円　全長4870×全幅1895×全高1850mm　乗車定員5名　ボディカラーにヘラヤライエローC/Cを追加した

　そしてオフロードの走破性を高めるアイテムをフル装備した4ドアのアンリミテッド・ルビコン（Unlimited Rubicon）は、外板色にヘラヤライエローC/Cを追加したほか、従来パンプキンオレンジまたはシルバーだったダッシュボードベゼルのカラーを、全モデルでレッドに変更した。

▲ジープ・ラングラー・アンリミテッド・アルティテュード　価格：8SAT599万円　全長4870×全幅1895×全高1845mm　乗車定員5名　外装にはグロスブラックアクセント入りフロントグリル／ヘッドライトベゼルやマットブラックJeepバッジ、グロスブラックカラー18インチアルミホイールを特別装備する

　一方、限定モデルのラングラー・アンリミテッド・アルティテュードは、1995cc直列4気筒DOHC直噴ターボエンジンを搭載するアンリミテッド・サハラをベースに、外装ではグロスブラックアクセント入りフロントグリル／ヘッドライトベゼルやマットブラックJeepバッジ、グロスブラックカラー18インチアルミホイールを、内装ではダークグレーステッチ入りシートやグロスブラックインストルメントパネル、Mopar製ハードトップヘッドライナーを特別装備し、精悍さや上質感を演出する。外板色および販売台数は、ブライトホワイトC/Cが90台、グラナイトクリスタルメタリックC/Cが120台に設定した。