トヨタが新世代コンパクトカーのヤリスを2020年2月10日に発売すると発表！

トヨタ・ヤリスの発売日が2020年2月10日に決定！　車種ラインアップや車両価格も公表

　トヨタ自動車は12月20日、新世代コンパクトカーのヤリス（YARIS）を、2020年2月10日に発売（ガソリン車の4WDは2020年4月発売予定）すると発表した。

▲写真左／トヨタ・ヤリスZ（2WD）価格：CVT192万6000円　同中央／トヨタ・ヤリス・ハイブリッドG（2WD）価格：THS213万円　同右／トヨタ・ヤリス・ハイブリッドZ（E-Four）価格：THS249万3000円

車種展開および車両価格は以下の通り。

■1KR-FE（1リットル）エンジン＋Super CVT-i
X・Bパッケージ：2WD139万5000円
X：2WD145万5000円
G：2WD161万3000円
■M15A-FKS（1.5リットル）エンジン＋6MT
X：2WD154万3000円
G：2WD170万1000円
Z：2WD187万1000円
■M15A-FKS（1.5リットル）エンジン＋Direct Shift-CVT
X：2WD159万8000円／4WD183万1000円
G：2WD175万6000円／4WD195万4000円
Z：2WD192万6000円／4WD212万4000円
■M15A-FXE（1.5リットル）エンジン＋1NMモーター
ハイブリッドX：2WD199万8000円／E-Four224万1000円
ハイブリッドG：2WD213万円／E-Four233万8000円
ハイブリッドZ：2WD229万5000円／E-Four249万3000円

▲ヤリス・ハイブッドZ（2WD）　パワートレインにはM15A-FXE型1490cc直列3気筒DOHC12Vエンジン（91ps）＋1NM型フロントモーター（59kW）＋リチウムイオン電池（容量4.3Ah）＋電気式無段変速機のリダクション機構付THSⅡを搭載する

　早速、確定情報を紹介しよう。まず車種構成は、1KR-FE型996cc直列3気筒DOHC12Vガソリンエンジン（69ps／9.4kg・m）＋スーパーCVT-i搭載のG／X／X・Bパッケージ、M15A-FKS型1490cc直列3気筒DOHC12V直噴"ダイナミックフォース"ガソリンエンジン（120ps／14.8kg・m）＋6速MT／ダイレクトシフトCVT搭載のZ／G／X、M15A-FXE型1490cc直列3気筒DOHC12V"ダイナミックフォース"ガソリンエンジン（91ps／12.2kg・m）＋1NM型フロントモーター（59kW／141N・m）＋リチウムイオン電池（容量4.3Ah）＋電気式無段変速機のリダクション機構付THSⅡを搭載するハイブリッドZ／ハイブリッドG／ハイブリッドXという3シリーズで展開する。

▲外板色には12タイプのモノトーンのほか6タイプのツートンカラーを設定。写真はホワイト×センシュアルレッドマイカ

　駆動機構は2WD（FF）のほか、M15A-FKSエンジンのCVTモデルに4WD、ハイブリッドモデルにE-Four（前述のシステムに加えて3.9kW／52N・mを発生する1MM型リアモーターを搭載）の4WDを用意。燃費性能はWLTCモードで1KR-FEエンジン車が20.2km/リットル、M15A-FXEエンジン車が6MT19.6km/リットル、CVT・2WD21.4～21.6km/リットル、CVT・4WD19.2km/リットル、THSⅡ車が2WD35.4～36.0km/リットル、E-Four30.2km/リットルを達成した。

▲ボディサイズは全長3940×全幅1695×全高1500(2WD)～1515(4WD)mm／ホイールベース2550mm、車重は940～1180kgに設定。写真の外板色はサーモテクトライムグリーン

　車両骨格にはコンパクトカー向けTNGA（Toyota New Global Architecture）プラットフォーム（GA-B）を初採用し、軽量で高剛性、かつ低重心なボディを具現化。ボディサイズは全長3940×全幅1695×全高1500～1515mm、ホイールベース2550mmの5ナンバー規格に設定する。外板色はモノトーンにスーパーホワイトⅡ／ホワイトパールクリスタルシャイン／シルバーメタリック／ブラック／ボルドーマイカメタリック／センシュアルレッドマイカ／アイスピンクメタリック／コーラルクリスタルシャイン／アバンギャルドブロンズメタリック／サーモテクトライムグリーン／ダークブルーマイカメタリック／シアンメタリックという全12色、ツートンにホワイト×ブラック／ホワイト×センシュアルレッドマイカ／ブラック×シアンメタリック／ブラック×アバンギャルドブロンズメタリック／ブラック×コーラルクリスタルシャイン／ブラック×アイスピンクメタリックという全6色をラインアップした。

▲車両骨格にはコンパクトカー向けTNGAプラットフォーム（GA-B）を初採用し、軽量で高剛性、かつ低重心なボディを実現した

　シャシー面では、2WDモデルが前マクファーソンストラット／後トーションビームを、4WDモデルが前マクファーソンストラット／後2リンク・ダブルウィッシュボーンを採用する。タイヤはガソリン車のX系グレードが175/70R14サイズ、G系グレードが175/70R14サイズまたは185/60R15サイズ（オプション設定）、Z系グレードが185/60R15サイズまたは185/55R16サイズ（オプション設定）を装着。ハイブリッド車のXおよびG系グレードが175/70R14サイズ（2WD）または185/60R15サイズ（4WD）、Z系グレードが185/60R15サイズまたは185/55R16サイズ（オプション設定）を組み合わせた。

▲ヤリスZ（CVT・2WD）のインテリア。内装色にはブラックとクレアトープ（写真）を設定。ステアリングには本革巻き3本スポークタイプを装着する。スマートフォン連携が可能なディスプレイオーディオ(DA)およびDCMを標準装備

　内装色はX系グレードがブラック、G系グレードがブラックまたはトープ、Z系グレードがブラックまたはクレアトープを設定する。また、標準シートはXおよびG系がヘッドレスト一体型、Z系がヘッドレストセパレート型（G系はオプションで選択可）を装着。シート表地にはX系がファブリック、G系がファブリックまたはマルチカラーファブリック（オプション設定）、Z系が上級ファブリックまたは合成皮革＋ツイード調ファブリック（オプション設定）を採用した。

▲室内寸法は長1845×幅1430×高1190mm。写真はZ系グレードのクレアトープ内装で、シート表地には上級ファブリックを採用する

　先進・便利機能としては、高度駐車支援システム「Toyota Teammate（パノラミックビューモニター機能付Advanced Park）」や、交差点右折時の対向直進車・右左折後の横断歩行者も検知対象とした最新の「Toyota Safety Sense」、楽に乗り降りできる「ターンチルトシート」などを設定。スマートフォンと連携する「ディスプレイオーディオ」も全車に標準装備する。また、アクセサリーコンセント（1500W）をハイブリッド車にオプション設定し、家庭用と同じコンセントを通じて電化製品を使用できるほか、停電などの非常時には発電機として活用できるように配慮した。

▲高度駐車支援システム「Toyota Teammate（パノラミックビューモニター機能付Advanced Park）」を設定。カメラとソナーの併用で全周囲を監視できる

▲交差点右折時の対向直進車・右左折後の横断歩行者も検知対象とした最新の「Toyota Safety Sense」を組み込む