ホンダ・ステップワゴンが一部改良を敢行。ハイブリッド仕様の名称を「e:HEV」に変更

ホンダの人気ミニバンのステップワゴンがマイナーチェンジ。ハイブリッドモデルの名称変更や新シート表地の採用などを実施

　ホンダは1月9日、定番ミニバンのステップワゴン（STEP WGN）の商品改良を行い、同日より発売した。

▲ホンダ・ステップワゴンe:HEVスパーダG・EX Honda SENSING　価格：364万1000円　全長4760×全幅1695×全高1840mm／ホイールベース2890mm　車重1820（わくわくゲート非装着車1810）kg　乗車定員7名

車種展開は以下の通り。

G・Honda SENSING：FF271万4800円／4WD295万6800円
G・EX Honda SENSING：FF291万9400円／4WD313万9400円
スパーダ・Honda SENSING：FF292万500円／4WD316万2500円
スパーダ・Cool Spirit Honda SENSING：FF312万2900円／4WD332万900円
e:HEVスパーダG・Honda SENSING：FF342万7600円
e:HEVスパーダG・EX Honda SENSING：FF364万1000円
Modulo X・Honda SENSING：FF359万9200円
Modulo X・Honda SENSING（10インチナビ）：FF395万4500円
e:HEV Modulo X・Honda SENSING：FF409万4200円
e:HEV Modulo X・Honda SENSING（10インチナビ）：FF444万9500円

▲ハイブリッドモデルの名称を従来のハイブリッドから「e:HEV」に変更した

　今回の改良は、ハイブリッドモデルの名称変更や新シート表地の採用などがメインメニューだ。

　名称変更では、ホンダの電動化コア技術である高効率・低燃費な2モーターハイブリッドシステムを搭載した仕様を、従来のハイブリッドから「e:HEV（イー エイチイーブイ）」に改めた点がトピック。一般的なハイブリッドの呼称からオリジナルの「e:HEV」に変更することで、ホンダ独自の先進2モーターハイブリッドシステムを搭載している事実をより強調した。

▲スパーダおよびスパーダe:HEVのシート表地には、撥水撥油加工を施した「ファブテクト」を新採用する

　スパーダ（SPADA）およびスパーダe:HEVのシート表地に、撥水撥油加工を施した「ファブテクト（FABTECT）」を採用したことも訴求点だ。油汚れがついたり、飲み物をこぼしたりしても、拭き取りやすく、シミになりにくいシート表地を導入して、ファミリー・ミニバンとしての特性をいっそう向上させた。

　外装面では、スパーダおよびスパーダe:HEVに「わくわくゲート」を装備しない仕様を設定したことが特徴。シンプルに開閉できるリアゲートを用意して、ユーザーの選択幅を広げた。なお、ボディサイズは従来と同寸の全長4690～4760×全幅1695×全高1840～1855mm／ホイールベース2890mmに設定している。

▲スパーダおよびスパーダe:HEVに「わくわくゲート」を装備しない仕様を設定した

　パワートレインについては基本的に従来と共通で、e:HEV仕様がアトキンソンサイクルDOHC i-VTECのLFA型1993cc直列4気筒DOHC16Vエンジン（145ps／17.8kg・m）＋走行用／発電用の2モーターを、ガソリンエンジン仕様がL15B型1496cc直列4気筒DOHC16V・VTECターボエンジン（150ps／20.7kg・m）＋CVT（スパーダおよびModulo Xはパドルシフト付）を搭載。最新の安全運転支援システムである「Honda SENSING（ホンダ センシング）」は全モデルに標準で装備している。