現代版・羊の皮をかぶった狼特集：勝利のためのハイスペック！ WRCを戦う新型マシンのスーパーな実力

トヨタGRヤリス 1stエディションRZハイパフォーマンス　価格：6MT　456万円　新車ニュース

トヨタGRヤリス1stエディションRZハイパフォーマンス　専用WEBサイトで予約受付中（2020年6月30日まで） ラインアップはRZハイパフォーマンスとRZの2グレード　駆動方式は4WD

すべてが実戦仕様！ 新開発1.6リッター直3ターボ（272ps）を搭載

　GRヤリスは、WRC（世界ラリー選手権）のために生まれたファイター。高い実力を備えた4WDスポーツである。2020年6月30日まで専用WEBサイトで予約受付中の1stエディションは、RZハイパフォーマンス（456万円）とRZ（396万円）の2グレード。

　パワーユニットは1.6リッター直3DOHV12Vターボ（270ps/370Nm）。ボールベアリングターボ、排気バルブ大径化などモータースポーツで得た最新技術を投入。トランスミッションは6速MTを組み合わせる。

　4WDシステムは電子制御多板クラッチ式。前後駆動力配分はノーマル／スポーツ／トラックの３種を設定。RZハイパフォーマンスは前後にトルセンLSDが装着される。

　プラットフォームは専用設計。フロント回りが標準ヤリスと同じGA-B、リアセクションは上級車用のGA-Cがベース。サスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーンの４輪独立タイプ。

　ボディは３ドアハッチバック。空力に優れたルーフラインとファットなフェンダー回りがエキサイティングなイメージを訴求する。ボディサイズは全長×全幅×全高3995×1805×1460mm。GRヤリスは、すべてが走りのために調律されたマシン。発売は2020年夏を予定している。

全長×全幅×全高3995×1805×1460mm　エンジンは1.6ℓ直3ターボ（270ps/370Nm）

インパネ基本形状はヤリスと共通　ステアリングは専用小径デザイン　GRヤリスは自在なハンドリングを徹底追求

トランスミッションは6速MT　駆動力切り替えダイヤルを前方に配置

トヨタGRヤリス主要諸元