シトロエンの往年の名車「Ami（アミ）」が超小型EVとして復活！

シトロエンが都市型電気自動車の2名乗り小型EV「Ami」を発表！　フランス本国では3月30日に受注を開始

　グループPSAの一員であるシトロエンは2月27日（現地時間）、都市型モビリティの2名乗り小型EV「Ami（アミ）」を発表した。

▲シトロエンAmi　都市型モビリティの2名乗り小型EVとして開発。ボディサイズは全長2410×全幅1360×全高1520mmで車重は485kg。最小回転半径は3.6m

　同車は購入のほか、レンタルやカーシェアリングも想定。フランス本国では3月30日に予約受注を開始し、6月から発売する予定である。ちなみに、車名のAmi（フランス語で"友達"を意味）は1961年から1979年にかけてシトロエンが販売した小型大衆車のAmi6（1961～1971年）およびAmi8（1969～1979年）と同ネーミング。つまり、41年ぶりにシトロエンAmiが復活したわけだ。

▲最高出力6kW（8.2hp）を絞り出すモーターと容量5.5kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーをフロア下に搭載。最高速度は45km/h

　新型Amiは、全長2410×全幅1360×全高1520mm／車重485kgのコンパクトなボディに、最高出力6kW（8.2hp）を絞り出すモーターと、容量5.5kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーをフロア下に搭載する。最高速度は45km/hに達し、最小回転半径は3.6mを実現。1回の充電での航続距離は最大70kmで、バッテリーへの充電は220Vソケットの場合、約3時間で完了する。

▲1回の充電での航続距離は最大70kmで、バッテリーへの充電は220Vソケットの場合、約3時間で完了。ボディパネル内に充電ケーブルを装備する

　キャビン空間は2名乗りで構成。また、スマートフォンとの連携を強化し、航続距離やバッテリー残量、充電時間、メンテナンススケジュールなど、車両に関する重要な情報がスマートフォンの専用アプリからアクセスできる。そのスマートフォン自体は、インパネのメイン画面としてダッシュボードの中央に設置可能だ。一方、助手席の足もとには容量64リットルの荷物スペースを、ダッシュボードには脱着が可能な収納グッズを用意。ドアはユーザーの使用パターンと利便性を考慮して、左側が後ろヒンジ、右側が前ヒンジで仕立てる。内外装のオプションとして、オレンジ／カーキ／ブルー／グレーのアクセントカラーや専用デザインのパーツ群も用意した。

▲キャビン空間は2名乗りで構成。スマートフォンとの連携を強化し、航続距離やバッテリー残量、充電時間など、車両に関する重要な情報がスマートフォンの専用アプリからアクセスできる

　シトロエンAmiの利用方法としては、購入、リース、カーシェアリングの3つから選択できる。購入時の車両価格は6000ユーロ（約72万円）～、リース（48カ月）の場合は初期費用2644ユーロ（約31万円）と月額19.99ユーロ（約2400円）、「Free2Move」のカーシェアリングでは1分間あたり0.26ユーロ（約31円）、1時間あたり12ユーロ（約1440円）、1日あたり40ユーロ（約4800円）に設定。また、フランス本国では同車の運転に際してライセンスが不要で、14歳からドライブできるという。

▲内外装のオプションとしてオレンジ／カーキ／ブルー／グレーのアクセントカラーを用意。専用デカールやグリル、リアスポイラーなどを装着してスポーティに演出することも可能

▲ルーフレールやオーバーフェンダー、専用デカールなどを組み込んでSUV風のルックスに仕立てた仕様