【最新モデル試乗】ウルトラマン顔と評判！注目のトヨタ・ヤリスクロスをこれからの本命と考える理由

トヨタ・ヤリスクロス　価格：179万8000～281万5000円　試乗記

外観はヤリスとは別もの！ 18インチアルミがカッコいい

　ヤリスクロスは、トヨタが激戦区のコンパクト・クロスオーバー市場に導入する世界戦略車。今回は「ほぼ量産モデル」のプロトタイプを袖ヶ浦フォレストレースウェイで試乗した。

　エクステリアはスタイリッシュで伸びやか。写真を見たときから「ヤリスとは別モノ」と感じていたが、太陽光の下で見ると、ワンクラス上の印象だ。ウルトラマン（!?）を彷彿とさせる力強く精悍なフロントマスク、大胆なサイドのクラッディング処理、ハリアーのようなクビレからつながるリア回りなど、オン／オフどちらにも映えるデザインと感じた。ただし上級グレード用18インチアルミはカッコいいが、16インチアルミはコンサバな印象でちょっとガッカリ。ボディカラーはモノトーン8色、ツートーン7種と豊富。個人的にはコントラストがはっきりとした、ホワイトボディとブラックルーフの組み合わせが気に入った。

　インテリアもヤリスとは異なる。センターに大型液晶を用いたメーター（下位グレードはヤリスと同じ2眼）と、SUVの骨太さを表現したセンターコンソールは独自デザイン。ブラウンのインテリア色は大人の印象だ。電子パーキングブレーキ採用は朗報で、カップホルダーはバッグ置き場としても活用できる工夫が施されている。
　ボディサイズは全長×全幅×全高4180×1765×1590mm。ホイールベースはヤリス比＋10mmだが、フロントのタイヤ位置変更によるもので居住性に影響はない。

パッケージング優秀、後席も広い。走りはハイレベル

　パッケージングは優秀。前席優先と思いきや、後席スペースも十分広い。ルーフライン変更でヤリス比で頭上スペースが増し、アップライトな着座設定により足元も十分な空間が確保されている。広大とはいえないが170cmの乗員が座っても窮屈に感じることはなかった。ラゲッジスペースもよく考えられている。クラストップの収納力が確保され、40対20対40の3分割シートやデッキボードで多彩なアレンジが可能。「あれっ、こんなに積めるの？」と驚くレベルだ。このクラスでは珍しい、ハンズフリー機能付き電動リアゲートも便利である。

　パワートレーンはガソリンが1.5リッター直列3気筒ダイナミックフォースエンジン（120ps／145Nm）と発進ギアを持つダイレクトCVT。ハイブリッドは1.5リッターエンジンとモーターを組み合わせたシステム出力116psの「進化型THS―2」。どちらもFFと4WDが設定され、ガソリン車は路面状況に応じて3モードが選べるマルチテレインセレクト、ハイブリッドは独立した後輪モーターを用いたE-Fourを採用。SUVの機能をしっかり備えている。

　走りはハイレベル。軽快で小気味よいガソリン、エンジン＋モーターによる力強さと自然なフィーリングが魅力のハイブリッド……という印象はヤリスと同じ。ただし車両重量増のため、俊敏性はやや控えめ。とくに4WDモデルは、アクセル開度が大きいシーンで「モアパワー」を感じた。
　プラットフォームは、ヤリスと共通のGA-B。クロスオーバー化による全高や重心アップのハンデを、トレッド拡大とタイヤサイズの変更でカバー。加えて、TNGAのアップデートが行われ、第3世代EPS制御やサスペンションの見直しが実施された。

気持ちのいいハンドリング。快適性は高水準

　ハンドリングは高水準。今回はSUVをサーキットで試乗するという非日常体験だったが、ヤリスクロスのワクワク感はヤリスと同様だった。気持ちよく走る。タイヤの状況が理解しやすい直結感のあるステアリングフィール、ロールスピードと量が上手にコントロールされたクルマの動き、素直にノーズが入っていくフロントと安心感あるリアとのバランスは見事。サーキットでも楽しめる実力の持ち主だ。高い運動性能は、日常の安心感につながるに違いない。

　駆動方式で走りの印象は若干異なり、4WDのほうがリアサスの動きは素直。4本のタイヤがより効果的に使えている印象だった。
　舗装状態のいいコースだったので乗り心地は断定ができない。意図的に縁石を踏んで走らせると、しっとり感と優しい吸収性が印象的だった。快適性はヤリスよりワンランク上かもしれない。

　ヤリスクロスはヤリス・ファミリー共通の基本性能の高さに、独自の機能やデザインを備えた魅力的な発展バージョン。ライズとC-HRをラインアップするトヨタのコンパクト・クロスオーバーの中で、デザイン、ユーティリティ、走りのバランスはピカイチ。売れない理由が見つからない。人気モデル確定である。

トヨタ・ヤリスクロス・ハイブリッドZ（4WD） 主要諸元の主要諸元と主要装備

グレード＝ハイブリッドZ(4WD）
価格＝THS　281万5000円
全長×全幅×全高＝4180×1765×1590mm
最低地上高＝170mm
パワーユニット＝1490cc直3DOHC12V＋モーター（レギュラー仕様）
エンジン最高出力＝67kW（91ps）／5500rpm
最大トルク＝120Nm（12.2kgm）／3800~4800rpm
ハイブリッドシステム最高出力＝85kW（116ps）
駆動方式＝4WD
乗車定員＝5名