スポーティさと上質感をいっそう際立たせたアルファロメオ・ステルヴィオの限定モデルが日本デビュー

アルファロメオがプレミアムSUVのステルヴィオに特別仕様車の「2.2ターボディーゼルQ4・エディツィオーネ ルッソ」を設定。専用のカラーコーディネートやベージュを基調としたレザー内装などを採用して、より美しくスポーティなSUVに仕立てる。販売台数は50台限定

　ステランティス（Stellantis）ジャパンは2022年9月21日、アルファロメオのプレミアムSUVのステルヴィオに特別仕様車の「2.2ターボディーゼルQ4・エディツィオーネ ルッソ（2.2 TURBO DIESEL Q4 EDIZIONE LUSSO）」をラインアップし、10月8日より発売すると発表した。車両価格は766万8000円の設定で、販売台数は50台の限定だ。

▲アルファロメオ・ステルヴィオ 2.2ターボディーゼルQ4・エディツィオーネ ルッソ　価格：8SAT766万8000円　全長4690×全幅1905×全高1680mm　ホイールベース2820mm　車重1870kg　乗車定員5名　販売台数は50台限定

　今回の特別仕様車は、2142cc直列4気筒DOHCコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン（最高出力210ps/3500rpm、最大トルク470Nm/1750rpm）＋電子制御式8速AT＋Q4（電子制御式4輪駆動システム）でパワートレインを構成する2.2ターボディーゼルQ4モデルをベースに、専用のカラーコーディネートやベージュを基調としたレザー内装などを採用して、より美しくスポーティなSUVに仕立てたことが特徴である。なお、車名のルッソ（LUSSO）は英語のラグジュアリー（LUXURY）のイタリア語で、“豪華な、贅沢な”を意味している。

▲ボディカラーに落ち着いた色調で造形美を際立たせるヴェズヴィオグレーを採用。ホイールアーチもボディ同色で仕上げる

　まずエクステリアでは、ボディカラーに落ち着いた色調で造形美を際立たせるヴェズヴィオグレーを採用。ホイールアーチもボディ同色で仕上げる。また、ウィンドウモールディングやエキゾーストパイプフィニッシャーにクローム処理を施し、合わせてリアにプライバシーガラスを配して、印象的なコントラストを演出。足もとには、光沢感あるシルバー塗装を施した専用の5ホールデザイン21インチアルミホイール（タイヤサイズは255/40R21）と、ブラック塗装のブレーキキャリパーを組み込んだ。

▲ウィンドウモールディングにクローム処理を施す

▲クローム仕上げのエキゾーストパイプフィニッシャーを装備

▲足もとにはシルバー塗装5ホールデザイン21インチアルミホイール＋255/40R21タイヤとブラック塗装ブレーキキャリパーを装着

　内装に関しては、ベージュとブラックで彩ったレザーダッシュボード／ドアパネルやベージュのナチュラルレザー表皮シート、前席8ウェイパワーシート（運転席メモリー付き）を特別装備して、艶やかで上質なキャビン空間を創出。また、センター部には8.8インチタッチディスプレイのConnectシステムを、オーディオにはharman/kardonプレミアムオーディオシステム（14スピーカー／900Wアンプ）を採用する。さらに、車内の開放感を向上させるパノラマサンルーフや、セキュリティ性能を高める盗難防止アラームを標準で装備した。

▲ベージュとブラックで彩ったレザーダッシュボード／ドアパネルを採用。日本導入モデルのハンドル位置は右

▲ベージュのナチュラルレザーシートおよび前席8ウェイパワーシート（運転席メモリー付き）を特別装備

▲harman/kardonプレミアムオーディオシステム（14スピーカー／900Wアンプ）を装備

▲キャビンの開放感を高めるパノラマサンルーフを設定

　機能装備の面では、基本的に通常モデルを踏襲。ALFA DNAドライブモードシステムやALFA LINKサスペンション、ストップ＆ゴー機能付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）、トラフィックジャムアシスト（TJA）、ハイウェイアシストシステム（HAS）、レーンキーピングアシスト（LKA）、アクティブブラインドスポットアシスト、リアクロスパスディテクション（RCPD）、トラフィックサインレコグニション（TSR）、インテリジェントスピードコントロール（ISC）、ドライバーアテンションアラート、ヒルディセントコントロール（HDC）、エレクトロニックスタビリティコントロール（ESC）、ALFAステアリングトルクなどを標準で採用している。

▲パワーユニットには2142cc直列4気筒DOHCコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン（210ps／470Nm）を搭載