【最新モデル試乗】48Vマイルドハイブリッド搭載。環境に配慮したスポーティ仕様、ボルボV60・Rデザインに惹かれる理由

ボルボV60・B5・Rデザイン　価格：8SAT　624万円　試乗記

Rデザインの内外装は精悍。サスペンションはスポーツ設定

　ボルボの主力ワゴン、V60のパワーユニットが全車「電動化」され、同時に待望のRデザイン・グレードが登場した。
　Rデザインは2リッター直4ターボ（250ps）とモーター（スタータージェネレーター／10kW）を組み合わせた48VマイルドハイブリッドのB5仕様に設定。

　魅力はスポーティな内外装。Rデザインは専用造形のフロントマスクと前後バンパー、アルミホイールを装着。走りを重視したモデルらしい引き締まった印象を与える。試乗車はオプションの19インチアルミが装着され、精悍さに磨きがかかっていた。メカニズム面は、スポーツサスペンションを標準装備する以外、他のB5モデルと共通である。

洗練されたパワーフィール。ユーティリティも高水準

　走りは洗練されている。250ps／350Nmを発揮するB5用2リッターターボは、軽負荷領域で2気筒を休止する可変シリンダーシステムが組み込まれ、従来モデル比でターボチャージャーや排気系をリファイン。全体のフリクション低減が図られた。48Ｖハイブリッド仕様とはいえ、モーター出力は控えめで、いわゆる「電動車」感覚は希薄。しかし全域でパワフルかつスムーズな走りが実感できる。同じユニットを搭載したSUVのXC60比較で車重は約120kg軽く、パフォーマンスは鮮烈という表現が妥当だ。好印象を盛り上げるのは静粛性。従来のT5モデルはエンジン回転が上昇すると4気筒を意識させるノイズが耳に届いた。しかし最新モデルは高回転域でも静粛性をキープ。上級ワゴンらしいイメージをキープする。

　フットワークは自然な味わい。19インチタイヤでも足回りに硬い印象はなく、荒れた路面でも乗り心地は良好。アップテンポな走りをスムーズにこなす。驚いたのはボディのしっかり感。リアに大きな開口部を持つが、実にがっちりとしている。これなら長く乗れそうだ、と感じた。
　ユーティリティも高水準。後席を立てた状態でのラゲッジ容量は529リッター。旧型を約100リッター上回り、アウディA4（495リッター）、メルセデスCクラス（460リッター）、BMW3シリーズ（ 500リッター）などのライバル各車を上回る。リア回りを比較的スクエア形状に仕上げたことで、かさ張る荷物の積み込みに対応した点もポイントだ。

　Rデザイン専用の本革スポーツシートに身を落ち着けたドライビングは、至福のひととき。低いスタンスによる自在なドライビング感覚と、多彩なライフシーンに対応するユーティリティが光る。ボルボV60はSUVとはひと味異なる、ドライバーオリエンテッドな選択。中でもB5・Rデザインは、走りが楽しめるワゴンの代表である。

ボルボV60・B5・Rデザイン 主要諸元と主要装備の主要諸元と主要装備

グレード＝B5・Rデザイン
価格=8SAT　6２4万円
全長×全幅×全高=4760×1850×1435mm
ホイールベース＝2870mm
トレッド=フロント1600×リア1600mm
最低地上高=145mm
車重=1760kg
エンジン＝1968cc直4DOHC16Vターボ（プレミアム仕様）
最高出力＝184kW（250ps）／5400～5700rpm
最大トルク＝350Nｍ（35.7㎏m）／1800～4800／rpm
モーター最高出力＝10／3000_kW／rpm
モーター最大トルク＝40／2250_Nｍ／rpm
WLTCモード燃費＝12.8km／リッター（燃料タンク容量60リッター）
（市街地／郊外／高速道路＝8.9／13.4／15.3km／リッター）
サスペンション＝フロント：ダブルウィッシュボーン／リア：マルチリンク
ブレーキ＝前後ディスク
タイヤ＆ホイール＝235／45R18＋アルミ
駆動方式＝FF
乗車定員＝_5名
最小回転半径=5.7ｍ
●主な燃費改善対策：ハイブリッドシステム／気筒休止機構／筒内直接噴射／可変バルブタイミング／電動パワーステアリング／ブレーキエネルギー回生システム／アイドリングストップ
●主要装備：シティセーフティ（プリクラッシュブレーキ＋歩行者＆サイクリスト＆大型動物検知機能＋対向車対応機能＋インターセクションサポート）／全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール／対向車線衝突回避支援機能／レーンキーピングエイド／ステアリングアシスト付きブラインドスポットインフォメーション／クロストラフィックアラート／ロードサインインフォメーション／フルアクティブハイビームLEDヘッドライト／360度ビューカメラ／衝突時ブレーキ維持機能／ケアキー（速度制限付きリモコンキー）／180 km／hスピードリミッター／電動パーキングブレーキ／前後パークアシスト／前席電動調節機構／タッチスクリーンHDDナビゲーション／ハーマンカードン・プレミアムサウンドオーディオ／Rデザイン専用スポーツサスペンション／ヘッドアップディスプレイ／スポーツシート（ナッパレザーコンビ）／インテグレーテッドルーフレール／4ゾーンオートAC／新車時5年保証
●装着メーカーop：クライメートパッケージ（ステアリングヒーター＋後席シートヒーター＋ウォッシャー一体型フロントワイパー）6万円／チルトアップ機構付き電動パノラマガラスルーフ21万円／19インチ5トリプルスポークアルミ11万円
●ボディカラー：フュージョンレッドメタリック（op9万2000円）
※撮影協力●箱根レイクホテル