ジャガー・Fペイス／Fタイプに日本独自で企画した特別限定モデルを設定

ジャガーがパフォーマンスSUVのFペイスとラグジュアリースポーツカーのFタイプに特別仕様車「Rダイナミック・ブラック・キュレイテッド・フォー・ジャパン」を設定して受注を開始。通常モデルのRダイナミック・ブラックをベースに、人気のオプション装備群を追加。販売台数はFペイスが55台、Fタイプが40台の限定

　ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年10月5日、パフォーマンスSUVのFペイスとラグジュアリースポーツカーのFタイプに日本独自で企画し、人気のオプションを標準装備化した特別仕様車の「Rダイナミック・ブラック・キュレイテッド・フォー・ジャパン（R-DYNAMIC BLACK CURATED FOR JAPAN）」をラインアップし、同日より受注を開始した。販売台数はFペイスが55台、Fタイプが40台の限定だ。

▲ジャガー・Fペイス・Rダイナミック・ブラック・キュレイテッド・フォー・ジャパン　ボディカラー：フジホワイト　インテリア：エボニー／シエナタン（シエナタンパーフォレイテッドデュオレザースポーツシート）　価格：8SAT907万円　販売台数25台　全長4755×全幅1935×全高1665mm　乗車定員5名　搭載エンジンは“INGENIUM”1997cc直列4気筒DOHC直噴ガソリンターボ（最高出力250ps、最大トルク365Nm）　日本導入モデルのハンドル位置は右

　まずはFペイス・Rダイナミック・ブラック・キュレイテッド・フォー・ジャパンから解説していこう。

車両価格および販売台数は以下の通り。

ボディカラー フジホワイト：907万円（販売台数25台）

ボディカラー サントリーニブラック：917万円（販売台数10台）

ボディカラー ブルーファイヤー：917万円（販売台数20台）

▲ボディカラー：サントリーニブラック　インテリア：エボニー／シエナタン（シエナタンパーフォレイテッドデュオレザースポーツシート）　価格：8SAT917万円　販売台数10台　日本導入モデルのハンドル位置は右

　ベースモデルは“INGENIUM”1997cc直列4気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン（最高出力250ps/5500rpm、最大トルク365Nm/1300～4500rpm）を搭載するRダイナミック・ブラックP250で、外装にはブラックエクステリアパックや20インチ“スタイル1067”アロイホイール（グロスブラックフィニッシュ）、固定式パノラミックルーフ、プライバシーガラス、ルーフレール（グロスブラック）、オートハイビームアシスト（AHBA）、フロントフォグランプ、アニメーションターンランプなどを標準で採用。一方、内装にはサテンチャコールアッシュパネルや12ウェイ電動フロントシート（ヒーター、2ウェイマニュアルヘッドレスト付）、リアシートリモートリリースレバー、電動調整ステアリングコラムなどを標準で組み込む。さらに、機能装備としてワイヤレスデバイスチャージングやコールドクライメートパックを採用した。

　ボディカラーとインテリア仕様の組み合わせは、フジホワイト＋エボニー／シエナタンインテリア（シエナタンパーフォレイテッドデュオレザースポーツシート）、サントリーニブラック＋エボニー／シエナタンインテリア（シエナタンパーフォレイテッドデュオレザースポーツシート）、ブルーファイヤー＋エボニー／ライトオイスターインテリア（ライトオイスターパーフォレイテッドデュオレザースポーツシート）という3パターンを用意している。

▲ボディカラー：ブルーファイヤー　インテリア：エボニー／ライトオイスター（ライトオイスターパーフォレイテッドデュオレザースポーツシート）　価格：8SAT917万円　販売台数20台　日本導入モデルのハンドル位置は右

▲グロスブラックフィニッシュの20インチ“スタイル1067”アロイホイールを装着

▲ワイヤレスデバイスチャージングを標準で採用

　Fタイプ・Rダイナミック・ブラック・キュレイテッド・フォー・ジャパンに話を移そう。

車両価格および販売台数は以下の通り。

ボディカラー サントリーニブラック：1597万円（販売台数20台）

ボディカラー フィレンツェレッド：1597万円（販売台数20台）

▲ジャガー・Fタイプ・Rダイナミック・ブラック・キュレイテッド・フォー・ジャパン　ボディカラー：サントリーニブラック　インテリア：マーズレッド／マーズレッド（マーズレッドウィンザーレザーパフォーマンスシート）　価格：8SAT1597万円　販売台数20台　全長4470×全幅1925×全高1315mm　乗車定員2名　搭載エンジンは4999cc・V型8気筒DOHCスーパーチャージドガソリンエンジン（最高出力450ps、最大トルク580Nm）　日本導入モデルのハンドル位置は右

　ベースモデルは4999cc・V型8気筒DOHCスーパーチャージドガソリンエンジン（最高出力450ps/6000～6600rpm、最大トルク580Nm/2500～5000rpm）を搭載するRダイナミック・ブラックP450で、外装にはブラックエクステリアパックや20インチ“スタイル5039”アロイホイール（グロスブラックフィニッシュ）、固定式パノラミックルーフ、プライバシーガラス、パワーテールゲートなどを標準で採用。一方、内装にはヒーター付ステアリングホイールやアルミニウム製パドルシフト、12ウェイ電動フロントシート（ヒーター＆クーラー、メモリ付）などを標準で装備する。さらに、機能装備としてプレミアムキャビンライティングや2ゾーンクライメートコントロールを組み込んだ。

　ボディカラーとインテリア仕様の組み合わせは、サントリーニブラック＋マーズレッド／マーズレッドインテリア（マーズレッドウィンザーレザーパフォーマンスシート）、フィレンツェレッド＋エボニー／エボニーインテリア（エボニーウィンザーレザー／ライトオイスターステッチパフォーマンスシート）という2パターンを設定している。

▲ボディカラー：フィレンツェレッド　インテリア：エボニー／エボニー（エボニーウィンザーレザー／ライトオイスターステッチパフォーマンスシート）　価格：8SAT1597万円　販売台数20台　日本導入モデルのハンドル位置は右

▲グロスブラックフィニッシュの20インチ“スタイル5039”アロイホイールを装着

▲プレミアムキャビンライティングを標準で装備