【国産コンパクトカー比較】新型ノートとヤリスはキャラクターがはっきり違う！ 力強さはノート、燃費はヤリスに軍配

トヨタ・ヤリス・ハイブリッドG（FF） 価格：THS　213万円　vs 日産ノートX　価格：218万6800円　試乗記

ヤリスはパーソナル指向。スタイリングはスポーティ

　トヨタ・ヤリスは、コンパクトハッチバックの代表モデル。販売面でノート最大のライバルだ。
　両車のキャラクターは、はっきり違う。オールラウンダー志向のノートに対して、ヤリスはパーソナル感を追求。ファミリーユースはヤリスクロスがカバーする戦略だ。
　エクステリアは好対照。先進性と伸びやかさを表現したノート、スポーティで凝縮感のあるヤリス。パッと見たときの印象はノートのほうがひと回り大きく感じるが、ボディサイズはノートが全長×全幅×全高4045×1695×1520mm。ヤリスは同3940×1695×1500mm。全長以外はほぼオーバーラップする。

　インテリアはどうか?　ノートは統合型ディスプレイやブリッジタイプのロングコンソールなど、エクステリアと同じように先進的なイメージ。対してヤリスは、コクピット感覚を重視したオーソドックスなレイアウト。大型メーターがオリジナリティを主張する。
　居住性も大きく異なる。着座位置はアップライトに座らせるノート、低めの設定のヤリスと、ここでも違いがハッキリしている。決定的なのは後席空間。ノートは旧型比でホイールベースが20mm短くなったが、頭上／足元スペースともに余裕十分。直感的に広いと感じる。ヤリスはタイトな印象だ。必要十分な広さは確保しているが、大人が座ると余裕は少ない。ウィンドウ面積が小さいことによる閉塞感を含めて、割り切りが感じられる。

ノートの走りはEV感覚。ヤリスはエンジンの存在感が強い！

　パワートレーンはeパワー（1.2リッター＋モーター）に絞ったノートに対し、ヤリスは1リッターと 1.5リッターガソリン、そして1.5リッター＋モーターのハイブリッドを設定。
　ヤリスの主力モデルはハイブリッド。同じ電動化パワートレーンだが、性格は違う。エンジンで発電した電気でモーターを駆動するノートは、普通に走っている限りエンジンの存在を感じない。従来型以上に電動車テイスト、「EV感」が強い。
　一方、ヤリスのハイブリッドは、意外とエンジンが存在感を主張する。いい意味で電動車感は少ない。どちらもパフォーマンスに優れ、総合力は高い。絶対的な力強さはノートが勝り、燃費はヤリスに軍配が上がる。

　フットワークは両車ともプラットフォームを一新した効果が実感できる。ハンドリングの正確性、車両の安定性、ドライバーへの安心感……といった基本はどちらもしっかりとした仕上がり。
　味付けは、ノートが奇をてらわず滑らかな走りを追求した印象。ヤリスはキビキビ感がありスポーティである。
　この点は優劣というよりは、キャラクターの差といっていい。

トヨタ・ヤリス・ハイブリッドG 主要諸元と主要装備の主要諸元と主要装備

グレード＝ハイブリッドG（FF）
価格＝THS　213万円
全長×全幅×全高＝3940×1695×1500mm
ホイールベース＝2550mm
トレッド＝フロント1490×リア1485mm
最低地上高＝145mm
車重＝1060kg
エンジン＝1490cc直3DOHC12V（レギュラー仕様）
最高出力＝67kW（91ps）／5500rpm
最大トルク＝120Nm（12.2kgm）／3800～4800rpm
モーター最高出力＝59kW（80ps）
モーター最大トルク＝141Nm（14.4kgm）
WLTCモード燃費＝35.8_km／リッター（燃料タンク容量36リッター）
（市街地／郊外／高速道路：36.9／39.8／33.5km／リッター）
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：トーションビーム
ブレーキ＝フロント：ベンチレーテッドディスク／リア：ドラム
タイヤ＆ホイール＝17５／70R14＋スチール
駆動方式＝FF
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.1m
●主な燃費改善対策：ハイブリッド／アイドリングストップ／可変バルブタイミング／電動パワーステアリング／充電制御／電気式無段変速機
●主要装備：トヨタセーフティセンス（プリクラッシュセーフティ＋レーントレーシングアシスト＋レーダークルーズコントロール＋オートマチックハイビーム＋ロードサインアシスト）／先行車発進通知機能／セカンダリ―コリジョンブレーキ／プロジェクター式ハロゲンヘッドライト／時間調節式ワイパー／電動格納式リモコンドアミラー／6エアバッグ／バックガイドモニター／デジタルメーター／4.2インチカラーTFTマルチインフォメーションディスプレイ／ウレタン3本スポークステアリング／スマートエントリー＆スタートシステム／オートAC／8インチディスプレイオーディオ＋6スピーカー／DCM（車載通信機）／ヘッドレスト一体型ファブリックシート／運転席シート上下アジャスター／アジャスタブルデッキボード
●装着メーカーop：185／60R15タイヤ＆6Jアルミ 5万9400円／コンフォートシートセット（マルチカラーファブリック表皮＋ヘッドレストセパレート型フロントシート＋運転席イージーリターン機能＋前席シートヒーター＋買い物アシストシート＋ローズメタリック加飾＋ピアノブラック塗装メーターリング＋助手席シートアンダートレイ＋LEDアンビエントライトなど）5万1700円／3灯式LEDヘッドライト＋フルLEDリアコンビランプ8万2500円／ブラインドスポットモニター＋リアクロストラフィックオートブレーキ＋インテリジェントクリアランスソナー10万100円／トヨタチームメイトアドバンストパーク（パノラミックビューモニター付き）7万7000円／アクセサリーコンセント（AC100V・1500W）4万4000円
●ボディカラー：ブラック×コーラルクリスタルシャイン（op7万7000円）
※価格はすべて消費税込み　リサイクル費用は7800円
撮影協力●マースガーデンウッド御殿場