【最新モデル試乗】鮮烈スタイリング、見られる快感。世界が注目するレクサスLCコンバーチブルのエレガントな輝き

レクサスLC500コンバーチブル　価格：10SAT　1500万円　試乗記

待望のコンバーチブル登場。ルーフは4層構造ソフトトップ

　LCのデビューは2017年。以来、「ストラクチュラルブルー」など特別仕様を適宜設定することでニュースを発信、走行性能も着実に進化させてきた。そして待望のオープンモデル、LC500コンバーチブルが昨秋から日本市場でも発売された。
　LCといえばこだわりぬいたクーペデザインが最大の魅力である。オープン化にあたっても美しいデザインの継承は必須だった。

　ルーフは４層構造のソフトトップ。ベントレーやアストンマーティンなどハイエンドクラスのオープンは「ソフトトップ」が世界の主流だ。トップのクロス材質と構造が進化した現在では、クーペに匹敵する耐候性が実現できる。そのうえシステムが複雑なリトラクタブルハードトップ（RHT）より、デザイン性を優先しやすい。ルーフ面積の小さいスーパーカーならまだしも、マルチシートのGTカーにRHTを採用すると、どうしても不格好になる。

　LCのソフトトップデザインは見事だ。オープン時にはトップが完全に収納されてクリーンなロードスタースタイルとなり、クローズド時もクーペと遜色のない美しさである。走行中でも50km／h以下なら操作でき、開閉は約15秒で完了。急な雨にも対処できる。

史上最高のドライブフィール！ ハイブリッドの設定を熱望

　動的パフォーマンスにも注意を払った。ルーフを取り払ったことによる走りのネガを最小限に抑えるために、各種ブレースを追加している。さらにヤマハ製パフォーマンスダンパーも備わる（こちらはクーペも同様）。

　ライドフィールは高級コンバーチブルと呼ぶにふさわしい。クローズド状態はもちろん、オープン時でもボディはみしりともいわず、細かな路面段差は滑らかにいなす。オープン時の乗り心地はクーペよりいいくらいである。開けても閉めてもクーペと同等の走りを見せた。中でも5リッター・V8NA（477ps／540Nm）の心躍るエンジンサウンドを全身に浴びながらのオープンドライブは、少し背徳的な気分もあって、エンジン好きにはたまらない。国産大型スペシャルティのドライブフィールとしては史上最高の仕上がりだ。

　内燃機関の音と心地よさを、いまのうちに思い切り楽しんでおきたい……そんなユーザーにぴったりのオープンクルーザーである。とはいえ、レクサスがレクサスらしいのは、やはりハイブリッドモデル。それはＬＣでも同じだ。ハイブリッドの追加に期待したいところだが、幌の収納スペースに問題が生じると聞く。バッテリーなどハイブリッドシステムの設計変更が必要なのだ。それでも何とか実現してほしい。

レクサスLC500コンバーチブル 主要諸元と主要装備の主要諸元と主要装備

グレード＝500コンバーチブル
価格＝10SAT　1500万円
全長×全幅×全高＝4770×1920×1350mm
ホイールベース＝2870mm
トレッド＝フロント：1630／リア：1635
車重＝2050kg
エンジン＝4968㏄・V8DOHC32V（プレミアム仕様）
最高出力＝351kW（477ps）／7100rpm
最大トルク＝540Nm（55.1kgm）／4800rpm
WLTCモード燃費＝8.0km／リッター（燃料タンク容量82リッター）
（市街地／郊外／高速道路＝4.7／8.5／10.9km／リッター）
サスペンション＝前後マルチリンク
ブレーキ＝前後ベンチレーテッドディスク
タイヤ＆ホイール＝フロント：245／45RF20／リア：275／40RF20＋アルミ
駆動方式＝FR
乗車定員＝4名
最小回転半径＝5.4m
●主な燃費改善対策：筒内直接噴射／可変バルブタイミング／電動パワーステアリング
●主要装備：レクサスセーフティシステム＋（プリクラッシュセーフティ＋レーンキーピングアシスト＋オートマチックハイビーム＋レーダークルーズコントロール）／ブラインドスポットモニター／リアクロストラフィックアラート／バックガイドモニター／サウンドジェネレーター／アクティブコーナリングアシスト／リアパフォーマンスダンパー／全自動ソフトトップルーフ／ウインドディフレクター／アクティブロールバー／コンバーチブル専用前席セミアニリン本革シート／ネックヒーター／レクサスLCプレミアムサウンドシステム／フロント対向6ポッド＆リア4ポッドブレーキシステム／フルLEDヘッドライト／10.3インチワイドディスプレイ＆ナビシステム／ステアリングヒーター／電動チルト＆テレスコピックステアリングコラム／アナログクロック／オートAC
●装着メーカーop：トルセンLSD4万4000円／21インチランフラットタイヤ＋鍛造ポリッシュ仕上げ＆ポリッシュ塗装アルミ16万5000円／カラーヘッドアップディスプレイ8万8000円／マークレビンソン・リファレンスサラウンドサウンドシステム22万3300円
●ボディカラー：テレーンカーキマイカメタリック
※価格はすべて消費税込み　リサイクル費用は1万3550円