走りで選ぶか、安全で選ぶか、欲張り派にオススメ

SUBARUインプレッサ・スポーツ2.0i-Sアイサイト　試乗記

SUBARUインプレッサ・スポーツ2.0i-Sアイサイト（4WD）　価格：7CVT　261万3600円

新世代プラットホームを採用

　インプレッサという名から連想されるモデル像は、現行5thモデルで随分変わったように思う。従来はWRC（世界ラリー選手権）で活躍したスポーティなイメージが強かった。しかし最新型は基本性能を大幅に引き上げ、良質のベーシックモデルとして評価を高めた。「世界トップレベルの[安心]と[楽しさ]を追求した」という開発コンセプトの成果だ。

　5thモデルの特徴は、新プラットホームのSGP（スバル・グローバル・プラットホーム）を採用した点にある。SUBARU伝統のボクサーエンジンとシンメトリカルAWD（4WD）を積極的に生かすプラットホームで、将来のさまざまなパワートレーンに対応できるように設計されている。

　安全装備のアイサイトは、最新のバージョン3を標準で装備。歩行者保護エアバッグとともに「対人を含むすべての事故をなくす」という、メーカーの強いメッセージを感じる。最新モデルは、渋滞時などに車両の停止状態をキープする便利なオートビークルホールド機能を新装備した。

2.0iｰSは18インチアルミとトルクベクタリング標準　プラットホームはSGP　最新モデルのアイサイトは渋滞時にブレーキを離しても停止状態を維持する機能を装備

スムーズなライドフィール

　ハッチバックはスポーツのサブネームが付き、パワーユニットは直噴仕様の2リッター（154ps）と1.6リッター（115ps）の水平対向4気筒エンジンを設定。トランスミッションはマニュアルモード付きＣＶＴを組み合わせる。駆動方式はFFと4WDをラインアップする。

　試乗車は2リッターの4WDモデル。17インチタイヤを履くＬグレードと、18インチタイヤとトルクベクタリング機構を装着したSグレードだ。

　現行モデルは、内外装の静的な質感だけでなく、動的な質感の向上が著しい。微速域から極めてスムーズなライドフィールを披露する。高い静粛性と、ボディとパワートレーン、シャシーの一体感が感じられる。

インパネはソフトパッド仕上げ　視界は広い　中央の6.3インチディスプレイに各種車両情報を表示

ドイツ車を凌ぐ高い完成度

　ボクサーエンジンは以前に比べて軽快かつリニアに回るようになった。一方、かなりリファインされたとはいえ、CVTの感触だけは、手放しで気持ちいいとはいえない。もっとも、通常の走行シーンでは、クルマ全体の高い動的質感に支えられて、実に快適。視界も素晴らしく良好だ。このあたりの完成度は、某有名高級ドイツ車を凌ぐ。

　Lの乗り心地はソフトな設定。前輪回りの動きに頼りなさを感じる場面があったが、Sならそれが解消される。ボクの選択は、ソリッドな突き上げを多少覚悟のうえで18インチ仕様だ。とくにトルクベクタリングが作動するSのハンドリング性能は、このクラスの国産車でナンバーワンを誇る。走るほどに魅力が実感できるモデルだ。

シートは大型サイズ　前席は電動調整式　室内長2085mm　乗り心地はしなやか

後席使用時のラゲッジ容量は385リッター　9.5インチゴルフバッグが3セット積める

※次ページでスペックを紹介

SUBARUインプレッサ・スポーツ2.0i-Sアイサイトの主要諸元と主要装備

グレード＝2.0i-Sアイサイト（4WD）
価格＝7CVT　261万3600円
全長×全幅×全高＝4460×1775×1480mm
ホイールベース＝2670mm
トレッド＝フロント1540×リア1545mm
車重＝1400kg
エンジン＝1995cc水平対向4DOHC16V（レギュラー仕様）
最高出力＝113kW（154ps）／6000rpm
最大トルク＝196Nm（20.0kgm）／4000rpm
JC08モード燃費＝16.0km／リッター（燃料タンク容量63リッター）
サスペンション＝フロント・ストラット／リア・ダブルウィッシュボーン
ブレーキ＝前後ベンチレーテッドディスク
タイヤ＆ホイール＝225／40R18＋アルミ
駆動方式＝4WD
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.3m
●主な燃費改善対策：アイドリングストップ／可変バルブタイミング／電動パワーステアリング／自動無段変速機／ロックアップ機構付きトルクコンバーター
●主要装備：アイサイトver.3（プリクラッシュブレーキ＋アクティブレーンキープ＋AT誤発進＆後進抑制制御＋車線逸脱警報＋ふらつき警報＋全車速追従機能付きクルーズコントロール＋先行車発進お知らせ機能）／7エアバッグ／アクティブトルクベクタリング／アクティブトルクスプリットAWD／SIドライブ（走行モード切り替え機構）／LEDヘッドランプ／前後フォグランプ／オートライト＆ワイパー／クリアビューパック／マルチファンクションディスプレイ／パドルシフト／本革巻きステアリング／ダークシルバー金属調加飾パネル／USB電源／前席電動調整シート／フロア下アンダーカバー／歩行者保護エアバッグ
●ボディカラー：クリスタルホワイトパール（オプション3万2400円）
※価格とスペックは2019年3月現在