フォルクスワーゲンT-Rocのガソリンエンジンモデルが日本デビュー

フォルクスワーゲンがクロスオーバーSUVのT-Rocに1.5TSIエンジン搭載車を設定。グレードはTSIスタイルとTSIスタイル・デザインパッケージを用意

　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは2021年5月13日、クロスオーバーSUVの「T-Roc（ティーロック）」にガソリンエンジン搭載車を設定し、同日より発売した。

車種展開は以下の通り。
TSIスタイル：355万円
TSIスタイル・デザインパッケージ：376万円

　新設定のガソリンエンジンは、最新世代1.5TSIの1497cc直列4気筒DOHC直噴インタークーラー付ターボユニット。最高出力は150ps/5000～6000rpm、最大トルクは250Nm/1500～3500rpmを発生し、低負荷時には4気筒から2気筒に切り替わるアクティブシリンダーマネージメント（ACT）を内蔵する。トランスミッションには7速DSGを組み合わせ、WLTCモード燃費は15.7km/リットルを実現した。

　エクステリアに関しては既存のTDIモデルと基本的に共通で、ダイナミックかつ都会的なSUVスタイルを採用する。ボディカラーはTSIスタイルがディープブラックパールエフェクト／ピュアホワイト／フラッシュレッドの3色、TSIスタイル・デザインパッケージがディープブラックパールエフェクト／ピュアホワイト／フラッシュレッド／ターメリックイエローメタリック／ラヴェンナブルーメタリックの5色を設定し、ラヴェンナブルーメタリックを選択した際はルーフカラーがホワイトとなり、インテリアもブルーの同系色でアレンジした。
　安全運転支援システムも既存のTDIモデルを踏襲し、アダプティブクルーズコントロール“ACC”（全車速追従機能付）やプリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”（歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付）、レーンキープアシストシステム“Lane Assist”、リアトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ）、デイタイムランニングライト、ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）、ドライバー疲労検知システム“Fatigue Detection System”などを標準で装備。また、機能面ではデジタルメータークラスター“Digital Cockpit Pro”や純正インフォテイメントシステム“Ready 2 Discover”、モバイルオンラインサービス“We Connect”および“We Connect Plus”などを標準で採用した。

　なお、既存のTDIスタイル／TDIスタイル・デザインパッケージの純正インフォテイメントシステムも“Ready 2 Discover”に変更。また、TDIスポーツ／TDI Rラインには新たに電動パノラマスライディングルーフをオプションで用意した。