フォルクスワーゲンT-Crossに上級モデルのRラインが登場

フォルクスワーゲンがコンパクトSUVのT-Crossにスポーティさを際立たせた新グレード「TSI Rライン」を設定

　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは2021年5月13日、コンパクトSUVの「T-Cross（ティークロス）」に新グレードの「TSI Rライン」をラインアップし、同日より発売した。車両価格は345万円に設定する。

　新登場のTSI Rラインは、T-Crossならではのコンパクトで力強いSUVスタイルを基調に、よりスポーティで存在感あふれるデザインに仕立てたことが特徴である。
　まず外装では、専用エクステリア（フロント＆リアバンパー／サイドスカート）や5ダブルスポーク7J×18アルミホイール＋215/45R18タイヤを標準で装備。ボディサイズは既存のTSIスタイル比で10mm長く、25mm幅広く、同寸の高さの全長4125×全幅1785×全高1580mmに設定する。ボディカラーは専用色のリフレックスシルバーメタリックのほか、エナジェティックオレンジメタリック／ディープブラックパールエフェクト／ピュアホワイト／リーフブルーメタリック／ライムストーングレーメタリック／マケナターコイズメタリックをラインアップした。

　内包するインテリアは、Rライン専用のレザーマルチファンクションステアリングホイールやドアシルプレート、アルミ調ペダルクラスター（アクセル／ブレーキ）を標準装備。また、専用ファブリックシート（フリントグレー／チタンブラック、Rロゴ入り）も装着する。さらに、他グレードではオプション設定のレーンキープアシストシステム“Lane Assist”や駐車支援システム“Park Assist”などの運転支援システムがセットとなったセーフティパッケージを標準で採用。ドライビングプロファイル機能も標準で組み込んだ。

　パワーユニットは既存グレードと共通で、1.0TSIの999cc直列3気筒DOHC12V直噴インタークーラー付ターボエンジン（116ps/5000～5500rpm、200Nm/2000rpm～3500rpm）を搭載。トランスミッションには7速DSGを組み合わせ、前輪を駆動する。また、自動的にアイドリングをストップする“Start／Stopシステム”やバッテリーへの充電を効率よく行う“ブレーキエネルギー回生システム”などで構成する“BLUE MOTION TECHNOLOGY”を組み込み、燃費性能はWLTCモードで16.9km/リットルを達成した。