【最新モデル試乗】通常ユースはEVでOK! エコでスポーティなプジョー508GTハイブリッド

プジョー508SW・GTハイブリッド　価格：8SAT 633万6000円　試乗記

　プジョーのフラッグシップ、508にプラグインハイブリッド（PHV）が登場した。パワートレーンは1.6リッター直4ターボ（180ps／300Nm）とモーター（110ps／320Nm）の組み合わせ。弟分の3008GTハイブリッド4（4WD）と比較すると、駆動方式（FF）とエンジン最高出力が20psマイルドな点が異なる。満充電時のEV走行距離は56kmに達する。

　ファストバックとワゴンの 2ボディがラインアップされる中で、試乗車はワゴン。ライバルとなるBMW3シリーズやモデルチェンジしたばかりのメルセデス・ベンツCクラスのPHVはセダンのみ。PHVのワゴンは少数派だ。
　スタイリングは、従来からの508シリーズと共通。控えめな形状のエンブレム以外、PHVと見分けるポイントはない。さりげない演出は、環境対応車が時代の主流になったことを感じさせる。

走行モードは4種。どこまでも走って行きたくなる電動ツアラー

　走りは、想像以上に静粛でスムーズ。走行モードはエレクトリック／ハイブリッド／コンフォート／スポーツの4種。デフォルトはエレクトリックで、電池容量に余裕がある限りEVとして走行する。EV時の最高速度は 135km／ｈ。街中はもちろん高速道路でもパフォーマンスは余裕たっぷり。モーターならではのトルクフルな味わいが心地いい。
　電池残量が少なくなるとハイブリッドに自動的に移行する。この状態でも発進時は基本的にモーターが担当。巡航時はエンジンが適宜停止する。感覚的にエンジンは脇役の印象。エレクトリックモードと同様のイメージが持続する。

　一方、スポーツを選ぶと、エンジンが主役。アクセルレスポンス、シフトタイミング、サスペンション設定が変化しアップテンポな走りに対応する。システム出力220psならではの速さが実感できる。スポーティな外観にふさわしい走りが楽しめるモードだ。
　気に入ったのはコンフォート。パワートレーンの制御はハイブリッドと共通のまま、サスペンション設定がより快適方向に変化する。電子制御アクティブサスペンションを備えた508の乗り心地は、通常モードでもハイレベルだが、コンフォートはいちだんとしなやかだ。絶妙な座り心地のシートのマッサージ機能（マルチランバーサポート）をONにしての高速クルージングは、まさに「特別な時間」。このままどこまでも走って行きたいと思った。

　ちなみに充電は200V普通充電のみに対応。3kWで約5時間／6kWの場合は約 2.5時間で満充電になる。
　508のPHVは、極上の快適性と環境性能が際立つフレンチプレミアム。大人に似合う個性派である。

プジョー508SW・GTハイブリッド 主要諸元と主要装備の主要諸元と主要装備

グレード＝GTハイブリッド
価格＝8SAT　633万6000円
全長×全幅×全高＝4790×1860×1420mm
ホイールベース＝2800mm
トレッド＝フロント：1595×リア：1590mm
車重＝1820kg
エンジン＝1598cc直4DOHC16Vターボ（プレミアム仕様）
最高出力＝133kW（180ps）／6000rpm
最大トルク＝300Nm（30.6kgm）／3000rpm
モーター最高出力＝81kW（110ps）／2500rpm
モーター最大トルク＝320Nm／500〜2500rpm
駆動用バッテリー総電力量＝11.8kWh
WLTCモード燃費＝15.5km／リッター（ハイブリッド、燃料タンク容量43リッター）
（市街地／郊外／高速道路＝11.3／16.8／17.5km／リッター）
充電電力使用時走行距離＝56km
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：マルチリンク
ブレーキ＝フロント：ベンチレーテッドディスク／リア：ディスク
タイヤ＆ホイール＝235／45ZR18＋アルミ
駆動方式＝FF
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.5m
主要燃費改善項目：プラグインハイブリッド／可変バルブタイミング／筒内直接噴射／アイドリングストップング／電動パワーステアリング／ブレーキエネルギー回生システム
主要装備：アクティブセーフティブレーキ／レーンポジショニング＆レーンキープアシスト／アクティブブラインドスポットモニター／トラフィックサインインフォメーション／ドライバーアテンションアラート／アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付き）／エレクトリックパーキングブレーキ／フロント＆リアソナー／ワイドバックアイカメラ／フルLEDヘッドライト／インテリジェントハイビーム／スタティックコーナリングランプ／スポーティフロントグリル／ブラックサイドウィンドウモール／ブラックルーフレール／ハンズフリー電動テールゲート／左右独立調整式オートAC／デジタルヘッドアップインパネ／本革巻きスポーツステアリング／パドルシフト／ハイブリッド・ドライブモードセレクター／ナッパレザーシート／前席シートヒーター＆電動調節機能＆マルチポイントランバーサポート（マッサージ機能）／98インチタッチスクリーン／SDナビゲーションシステム／FOCALプレミアムHi-Fiシステム／ワイヤレススマートフォンチャージャー／PEUGEOTミラースクリーン／アクティブサスペンション
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※価格はすべて消費税込み　リサイクル費用は2万860円