トヨタRAV4のAdventureグレードにハイブリッド車を新設定。合わせてRAV4／RAV4 PHVの一部改良を実施

トヨタのRAV4シリーズが新ボディカラーの設定や外装パーツの一部意匠変更を敢行。Adventureグレードにはハイブリッドモデルを追加

　トヨタ自動車は2021年12月1日、スタイリッシュな定番SUVのRAV4とプラグインハイブリッドSUVのRAV4 PHVの一部改良を行い、同日より発売した。

車種展開は以下の通り。
■M20A-FKS（2.0Lダイナミックフォースエンジン）搭載車
X・2WD：277万4000円
X・4WD：300万5000円
G・4WD：344万7000円
G“Z package”・4WD：359万5000円
Adventure・4WD：348万7000円
Adventure“OFFROAD package”・4WD： 363万7000円
■リダクション機構付THSⅡ搭載車
HYBRID X・2WD：337万4000円
HYBRID X・E-Four：362万7000円
HYBRID G・E-Four：408万5000円
Adventure・E-Four：410万6000円
■リダクション機構付THSⅡ Plug-in搭載車
G：469万円
G“Z”：499万円
BLACK TONE：539万円

　今回の一部改良は、Adventureグレードへのハイブリッド車の追加、新ボディカラーの設定、外装パーツの一部意匠変更などを実施したことが特徴である。

　まずAdventureのハイブッド車は、パワーユニットにA25A-FXS型2487cc直列4気筒DOHC・D-4Sガソリンエンジン（178ps／22.5kg・m）＋3NM型フロントモーター（88kW／202Nm）＋4NM型リアモーター（40kW／121Nm）＋ニッケル水素電池（6.5Ah）＋電気式無段変速機を搭載したうえで、既存のAdventureのガソリン車と同様にアグレッシブな専用パーツ群を豊富に採用。具体的には、専用フロントバンパーおよびグリルや専用大型／専用シルバー塗装スキッドプレート、専用大型前後ホイールアーチモール、マットブラック仕上げ車名プレート／グレードマーク、専用合成皮革（パーフォレーション＋ステッチ付）表皮シートなどを装備する。内装カラーはブラックを標準、オーキッドブラウンをオプションで設定した。

　ボディカラーについては、Adventureグレードの外板色にアッシュグレーメタリック×グレイッシュブルーを新設定。また、RAV4のハイブリッド車およびRAV4 PHVに採用するBi-Beam LEDヘッドランプを、シャープな多角形で構成した新タイプに換装した。

　RAV4全車でアルミホイールのデザインを変更し、足もとをリフレッシュしたことも訴求点だ。Adventureグレードにはマットグレー塗装の7.5J×19アルミホイール（ブラックのホイールナット付き。タイヤサイズは235/55R19）を、G“Z package”グレードにはスーパークロームメタリック塗装の7.5J×19アルミホイール（タイヤサイズは235/55R19）を、Gグレードにはダークプレミアムメタリック塗装の7J×18アルミホイール（タイヤサイズは225/60R18）を、Xグレードにはグレーメタリック塗装の7J×17アルミホイール（タイヤサイズは225/65R17）を装着している。

　パワートレインは基本的に従来と共通で、ガソリン車に「2.0Lダイナミックフォースエンジン」のM20A-FKS型1986cc直列4気筒DOHC・D-4Sガソリンエンジン（171ps／21.1kg・m）＋Direct Shift-CVTを、ハイブリッド車の2WDに「2.5Lダイナミックフォースエンジン」のA25A-FXS型2487cc直列4気筒DOHC・D-4Sガソリンエンジン（178ps／22.5kg・m）＋3NM型フロントモーター（88kW／202Nm）＋ニッケル水素電池（6.5Ah）＋電気式無段変速機を、ハイブリッド車の4WDに前述のユニット＋4NM型リアモーター（40kW／121Nm）を搭載。駆動機構は、ガソリン車に2WDのFF（Xグレード）とダイナミックトルクコントロール4WD（X／Gグレード）、そして前後トルク配分に加えて後輪トルクを左右独立で制御する「トルクベクタリング機構」と後輪に動力を伝達させる駆動系を切り離して燃費向上を図る「ディスコネクト機構」を組み込んだ4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」（G“Z package”／Adventureグレード）を、ハイブリッド車に2WDのFF（HYBRID Xグレード）と後輪の最大トルクを増加させるとともに前後輪トルク配分を100：0～最大20：80まで変更可能な制御を導入したE-Four（HYBRID X／HYBRID G／Adventureグレード）を採用する。また、PHVは「2.5Lダイナミックフォースエンジン」のA25A-FXS型2487cc直列4気筒DOHC・D-4Sガソリンエンジン（177ps／22.3kg・m）＋5NM型フロントモーター（134kW／270Nm）＋4NM型リアモーター（40kW／121Nm）＋リチウムイオン電池（容量51Ah／総電力量18.1kWh）＋電気式無段変速機を搭載し、満充電状態でのEV走行距離は95km（WLTCモード）を実現している。