トムスが多様な拡張性を踏まえたGR86のベースコンプリートカーを発表

トップレーシングチームのトムスがGR86のベースコンプリートカー「TOM'S GR86 TS」をリリース。新型TOM'Sサスペンションや専用LSD、専用エキゾーストシステムなどをバランスよく付加

　トヨタのオフィシャルチューナーとして、モータースポーツ事業／自動車用品事業／デザイン事業を手がけるトムス（TOM'S）は2023年8月18日、GR86のベースコンプリートカーとなる「TOM'S GR86 TS」を発売した。

▲トムスがGR86のベースコンプリートカー「TOM'S GR86 TS」を発売。走るための基本＝ベースが完成している車両で、ユーザーの志向に合わせた多様な拡張性を有する

　トムスにとってのベースコンプリートカーとは、走るための基本＝ベースが完成している車両を意味する。例えばサーキットを主体とするなら、ドライバーの習熟度とともにクルマもタイヤ交換やセッティング変更などお互いが成長するイメージのクルマ。それぞれの走るステージにあった方向性に進化するための、基礎になる部分や基本的な性能を有している状態の車両を、ベースコンプリートカーとして位置づけている。

　今回発表したTOM'S GR86 TSについては、ベース車両であるGR86のノーマルの良さを生かしながら、スポーツ走行を想定した部分を徹底的に改善することで、様々なスタイルや走行フィールドにも対応できる無限大の拡張性を備えたベースコンプリートカーモデルに仕立てる。

　強化ポイントを紹介していこう。まず足回りには、アーム、ブッシュ類の最適化と減衰力20段調整の全長調整式ダンパー＆専用スプリング（Advox Sports）をセットした新型サスペンションを採用。しなやかで、かつ懐の深いサスペンションフィールを実現した。

▲足回りにはアーム、ブッシュ類の最適化と減衰力20段調整の全長調整式ダンパー＆専用スプリング（Advox Sports）をセットした新型サスペンションを採用

　一方で駆動系には、限界を超えた領域でも滑り出しがなめらかで、コンロール性を重視した1.5way専用セッティングのLSDを装備。イニシャルトルクを低めに設定することで、街乗りでも快適な乗り味を具現化する。

▲駆動系にはイニシャルトルクを低めに設定した1.5way専用セッティングのLSDを組み込む

　シューズに関しては、10スポークデザインで軽量かつ高剛性な8.0J×18インチ／＋47の鍛造アルミホイール「TWF04」FLAT BLACKに、フロント215、リア225サイズとタイヤ幅を変更したブリヂストンPOTENZA RE-71RSを組み合わせてオプションで用意。回頭性と操縦安定性の両立を図り、弱アンダー傾向の乗り味を演出した。

▲8.0J×18インチ／＋47の10スポークデザイン鍛造アルミホイール「TWF04」FLAT BLACK＋フロント215、リア225サイズ幅のブリヂストンPOTENZA RE-71RSをオプションで用意

　専用エキゾーストシステムのTOM'Sバレルを組み込んだ点も見逃せない。F24エンジンのトルクフルなエンジン特性をさらに向上させるために、センターパイプにチャンバー構造を採用し、低速域から高速域までよどみなく吹け上がり、かつ全域に渡ってトルクフルな特性を実現した。

▲センターパイプにチャンバー構造を採用した専用エキゾーストシステムのTOM'Sバレルを配備

　外装に関しては、従来よりフラットブラックで販売しているスタイリングパーツセットBをボディ同色に塗装。目を見張る斬新なルックスとワイド＆ローなスタイリングを、同色化によっていっそう強調している。

▲従来よりフラットブラックで販売しているスタイリングパーツセットBをボディ同色に塗装する

　なお、トムスは今回のTOM'S GR86 TSの発売に合わせて、「発売記念試乗会」を東京都・新木場の「ARTA MECHANICS＆INSPIRATIONS」特設会場にて9月2日～10日の9日間開催すると予告している。