スズキからOEM供給を受けるマツダの軽キャブバン／キャブワゴンが一部仕様変更を実施

マツダのスクラム・バン／スクラム・ワゴンが安全装備の拡充をメインとした仕様変更を敢行

　マツダは7月4日、軽商用キャブバンのスクラム・バンと軽乗用キャブワゴンのスクラム・ワゴンの一部仕様変更を行い、同日より発売した。

▲マツダ・スクラム・ワゴンPZターボ(2WD)　価格：4AT163万800円　全長3395×全幅1475×全高1910mm　搭載エンジンはR06A型658cc直列3気筒DOHC12V・VVTインタークーラー付ターボ（64ps／9.7kg・m） 夜間の歩行者検知機能を備えた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート(DCBS）」をマツダの軽自動車として初採用　PZターボは今回の変更でハイルーフ仕様に移行した

車種展開は以下の通り。

■スクラム・バン
PA・2WD：5MT95万400円／5AGS103万1400円
PA・パートタイム4WD：5MT108万円／5AGS116万1000円
PAスペシャル・2WD：4AT114万4800円
PC・2WD：5MT104万40円
PC・パートタイム4WD：5MT116万9640円
PCスペシャル・2WD：4AT123万4440円
PCスペシャル・パートタイム4WD：4AT136万4040円
BUSTER・2WD：4AT127万2240円
BUSTER・パートタイム4WD：4AT140万1840円
■スクラム・ワゴン
PXターボ・2WD：4AT149万400円
PXターボ・フルタイム4WD：4AT162万円
PZターボ・2WD：4AT163万800円
PZターボ・フルタイム4WD：4AT176万400円
PZターボ・スペシャル・2WD：4AT170万6400円
PZターボ・スペシャル・フルタイム4WD：4AT183万6000円

　スズキからOEM供給を受けて販売するマツダのスクラム・バン／スクラム・ワゴンは、スズキ・エブリイ／エブリイ・ワゴンをベースとするマツダ・ブランドの軽キャブバン／キャブワゴンだ。今回の仕様変更は、安全装備のさらなる拡充が訴求点。まず、夜間の歩行者検知機能を備えた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート(DCBS）」をマツダの軽自動車として初採用し、国が推奨する安全運転サポート車の「サポカーSワイド」に該当させる。また、DCBS装着車には被害軽減ブレーキ情報表示を追加した3連メーターを導入。さらに、誤発進抑制機能（前進＋後退時）やふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、リアパーキングセンサー、ハイビームアシストを初設定し、使用時の安全性を向上させた。

▲マツダ・スクラム・バンPAスペシャル(2WD)　価格：4AT114万4800円　全長3395×全幅1475×全高1895mm　搭載エンジンはR06A型658cc直列3気筒DOHC12V・VVT（49ps／6.3kg・m）　トランスミッションには4速ATを新採用する

　機能性の引き上げも要注目だ。まずスクラム・バンでは、A4サイズの書類を収納可能なオーバーヘッドシェルフを前席上部に追加し、合わせて室内のユーティリティナットの数を10個から12個に増設する（PA／PAスペシャル）。また、夜間走行時の安全性を向上させるオートライト機能を、DCBSとの組み合せで追加設定（PAスペシャル／PCスペシャル／BUSTER）。さらに、従来の5速オートギアシフト（5AGS）をより操作が簡便な4速オートマチックトランスミッションに変更した（PAスペシャル／BUSTER）。

　スクラム・ワゴンに関しては、PZターボをハイルーフ仕様に変更して居住性と積載性を向上させたことが訴求点。また、全グレードでオーディオガーニッシュを従来の180mmから 200㎜ワイドに変更している。