新型ルノー・キャプチャー発表。2020年からPHVを販売

新型ルノー・キャプチャー、最新技術満載の話題SUV

▲新型ルノー・キャプチャー　2018年だけでも年間23万台以上を販売した人気SUV 新型のスタイリングはダイナミックなアスリートデザイン

　ルノーは７月、新型キャプチャーを発表した。キャプチャーは2013年のデビュー後、120万台以上を販売。昨年だけでも23万台を販売した。ミドルクラスのベストセラーSUVの１台である。

　新型キャプチャーは、ルノー初のプラグイン・ハイブリッド（PHV）モデルをラインアップした（発売は2020年）。ルノーは将来的に12車種の電動化を掲げているが、キャプチャーはその第１弾。ルノーは「Eテックプラグイン」と命名している。また、新型は自動運転技術にも対応。この技術でもルノー初の搭載モデルになったほか、コネクテッド技術も搭載した。新型キャプチャーは、ルノーの最新技術のショーケースのようなモデルだ。

　新型キャプチャーのプラットホームは2013年のクリオ（日本名ルーテシア）から実用化がスタートしたＣＭＦ-Ｂプラットホームを利用。ボディサイズは全長×全幅×全高4228×1797×1566mmで、ホイールベースは2639mm。トランスミッションは５MT、６MT、７DCTが設定されている。

ガソリンエンジンは
１リッター直３ターボ（100hp、160Nm）
1.3リッター直４ターボ（130hp、240Nm／155hp、270Nm）

ディーゼルエンジンは
1.5リッター直４ターボ（95hp、240Nm／115hp、260Nm）

プラグインハイブリッドは
1.6リッター直４＋9.8kwhバッテリー＋２モーターという構成。

　プラグインハイブリッド仕様は、発進時にモーターの駆動力を使い、減速時は回生ブレーキが機能する。電気自動車としての航続距離は65km（WLTPのシティモード）。ハイブリッドシステムの開発にはルノーF1チームのノウハウが活用されているという。

　つながる機能は「ルノー・イージーリンク」の名称で開発された。各種情報を表示するセンターコンソールのタブレット型ディスプレイは７インチと9.3インチの２タイプがある。

　安全運転支援技術はアダプティブクルーズコントロールや車線維持機能などを装備。360度カメラが鳥瞰図のように周囲の情報を表示し、ドライバーの安全確認をサポートする。

▲ホイールは16インチ／17インチ／18インチの３タイプ

▲インパネ中央にタブレット型ディスプレイを設定　「つながる機能」に対応した

▲新型キャプチャーはボディカラーとルーフ色などの組み合わせで90パターンから好みの１台が選択できる