BMWの3シリーズのセダンとツーリング、4シリーズのグランクーペの特別仕様車が日本上陸

BMWが3シリーズのセダンとツーリング、4シリーズのグランクーペに特別仕様車の「エディション・シャドウ」を設定して日本で発売。フロントとリアを精悍に引き締めるブラックのフロントグリルやテールパイプなどを装備して、端正な佇まいをさらに強調

　BMWジャパンは2024年2月14日、3シリーズのセダンとツーリング、4シリーズのグランクーペに特別仕様車の「エディション・シャドウ（Edition Shadow）」を設定し、同日より発売した。ユーザーへの納車は第1四半期以降を予定している。

▲BMWの3シリーズのセダンとツーリング（写真）、4シリーズのグランクーペに特別仕様車の「エディション・シャドウ」を設定

車種展開および車両価格は以下の通り。

■3シリーズ・セダン

318i Mスポーツ エディション・シャドウ：660万円

320d xドライブ Mスポーツ エディション・シャドウ：689万円

■3シリーズ・ツーリング

318iツーリング Mスポーツ エディション・シャドウ：746万円

320d xドライブ ツーリング Mスポーツ エディション・シャドウ：781万円

■4シリーズ・グランクーペ

420iグランクーペ Mスポーツ エディション・シャドウ：744万円

▲BMW 318i Mスポーツ エディション・シャドウ　価格：8SAT660万円　全長4720×全幅1825×全高1450mm　ホイールベース2850mm　乗車定員5名　足もとにはBMW Individual 19インチアロイホイール・ダブルスポーク・スタイリング793Iバイカラー（オービットグレー）を装着

　今回の特別仕様車は、3シリーズのセダンおよびツーリングがパワートレインに1998cc直列4気筒DOHC直噴ツインパワーターボガソリンエンジン（最高出力156ps/4500rpm、最大トルク250Nm/1300～4300rpm）＋8速ATを搭載する通常モデルの318i系Mスポーツと、1995cc直列4気筒DOHCコモンレール式直噴ツインパワーターボディーゼルエンジン（最高出力190ps/4000rpm、最大トルク400Nm/1750～2500rpm）＋8速ATを搭載して4輪を駆動する通常モデルの320d xドライブ系Mスポーツを、4シリーズのグランクーペがパワートレインに1998cc直列4気筒DOHC直噴ツインパワーターボガソリンエンジン（最高出力184ps/5000rpm、最大トルク300Nm/1350～4000rpm）＋8速ATを搭載する通常モデルの420iグランクーペMスポーツをベースに、フロントとリアを精悍に引き締めるブラックのフロントグリルやテールパイプなどを装備して、端正な佇まいをいっそう強調したことが特徴である。

▲BMW 318iツーリング Mスポーツ エディション・シャドウ　価格：8SAT746万円　全長4720×全幅1825×全高1450mm　ホイールベース2850mm　乗車定員5名　ラゲージコンパートメント・パッケージを標準で採用

　まず3シリーズのセダンおよびツーリングのエディション・シャドウは、外装にMハイグロス・シャドーラインエクステリア・エクステンド・コンテンツやサンプロテクションガラス、BMW Individual 19インチアロイホイール・ダブルスポーク・スタイリング793Iバイカラー（オービットグレー）を特別装備。また、内装では運転席と助手席にランバーサポートを配備する。さらに、セダンにはオートマチックトランクリッド・オペレーションを、ツーリングにはラゲージコンパートメント・パッケージ（アンチスリップレールシステム、電動式リモートバックレストリリース）を採用した。

▲Mハイグロス・シャドーラインエクステリア・エクステンド・コンテンツを特別装備

▲セダンにはオートマチックトランクリッド・オペレーションを標準装備

　一方で4シリーズ・グランクーペのエディション・シャドウは、外装にMハイグロス・シャドーラインエクステリア・エクステンド・コンテンツやサンプロテクションガラス、Mエアロダイナミック・19インチアロイホイール860Mを特別装備。また、内装にはヴァーネスカレザーシートを装着している。

▲BMW 420iグランクーペ Mスポーツ エディション・シャドウ　価格：8SAT744万円　全長4785×全幅1850×全高1450mm　ホイールベース2855mm　乗車定員5名　サンプロテクションガラスやヴァーネスカレザーシートを標準装備

▲Mハイグロス・シャドーラインエクステリア・エクステンド・コンテンツを採用

▲足もとにはMエアロダイナミック・19インチアロイホイール860Mを組み込む