《シティ派SUV特集》クロスオーバーは「万能MINI」という考察

MINIクロスオーバーD　試乗記

MINIクーパーDクロスオーバー　価格：8SAT　411万円　クーパーDはクロスオーバーのエントリーグレード　現行モデルは旧型比でサイズが拡大　ユーティリティは大幅向上　ハンドリングは適度にスポーティな設定

高いクオリティ。室内は広く快適

　MINIクロスオーバーのボディサイズは全長×全幅×全高4315×1820×1595mm。実に堂々としている。MINIのハッチバックはコンパクト設計だが、クロスオーバーはユーティリティを重視したゆとりの設定。サイズは大きく異なるが、造形はMINIのイメージそのもの。これはデザインのマジックといっていいだろう。スタイリングはスポーティで、取り回し性は優れている。

　現行クロスオーバーは見栄えがいい。品質感も高い。とくにインテリアは秀逸だ。デザイン、素材、作り込み......どこをとっても魅力的で、プレミアムな仕上がりである。MINIならではの「遊び心」は粋なはからいだ。
　キャビンは広い。ハッチバックの後席は「大人も座れる」という程度だが、クロスオーバーは「大人がくつろいで乗れる」といった大きな違いがある。1820mmの全幅がもたらすゆとりとスペース性は、物理的にも空間感覚的にも大きなメリットを生み出している。

　試乗車はクーパーＤ。２リッター直４ディーゼルターボを積む。150ps／33.7kgｍとパワフルで、8速ATと組み合わされる。

駆動方式はFFと4WD　オートマチックテールゲートはセットopのペッパーパッケージに含まれる　全長×全幅×全高4315×1820×1595mm

頼もしい走り。身のこなしスポーティ

走りは「十分なレベル」を超え、スポーティな走りが楽しめる領域に入っている。とくに低速から立ち上がる豊かなトルクとレスポンスは頼もしい。8速ATとのマッチングはよく、街中でもハイウェイでも、そして山道でも、心地よい走りを楽しませてくれる。ドライビングプレジャーは格別だ。

　静粛性はハイレベル。窓を閉めれば、ディーゼルを感じさせられる場面はない。アイドリングストップ付きで、振動は小さい。
　身のこなしはMINIらしくスポーティ。ハンドリングは素直だ。ハッチバックのような「ゴーカートフィール」ではないが、クロスオーバーのキャラクターを考えれば、心地よいセッティングだと思う。追い込むとアンダーステアは避けられない。が、挙動はコントロールしやすい。乗り心地は固め。ボディはカチッとしていて、粗さはない。ただし、パワーステアリングの操舵力がかなり重めな点は、違和感があった。

　クロスオーバーはユーザーの多様なニーズに応えるオールマイティモデル。MINIがどんなかたちで、どこまで発展していくのか、楽しみだ。

室内は上質　8.8インチタッチパネル式ナビ標準　空調ルーバーは角型　ナビの誘導情報を示すヘッドアップディスプレイはop

室内は広い　写真の本革シートはop　後席は左右独立で130mmスライドとリクライニングができる

メーターは速度計中心のレイアウト　左右に回転計と燃料計を配置

※次ページでスペックを紹介

MINIクロスオーバー・クーパーD主要諸元と主要装備

グレード＝クーパーD
価格＝8SAT　411万円
全長×全幅×全高＝4315×1820×1595mm
ホイールベース＝2670mm
トレッド＝フロント1585×リア1585mm
最低地上高＝165mm
車重＝1540kg
エンジン＝1995cc直4DOHC16Vディーゼルターボ（軽油仕様）
最高出力＝110kW（150ps）／4000rpm
最大トルク_＝330Nm（33.7kgm）／1750～2750rpm
JC08モード燃費＝21.2km／リッター（燃料タンク容量61リッター）
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：マルチリンク
ブレーキ＝フロント：ベンチレーテッドディスク／リア：ディスク
タイヤ＆ホイール＝225／55R17＋アルミ
駆動方式＝FF
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.4m
●主な燃費改善対策：筒内直接噴射／電子制御燃料噴射／高圧噴射／過給器／アイドリングストップ／電動パワーステアリング
●主要装備：ドライビングアシスト（前車接近警報＋衝突被害軽減ブレーキ）／アクティブクルーズコントロール／ハロゲンヘッドライト／前後フォグランプ／シングルエグゾーストテールパイプ／本革巻きステアリング／アームレスト／4対2対4分割可倒式リアシート／2ゾーンフルオートAC／コンフォートアクセス／8.8インチワイドカラーディスプレイ+ナビゲーションシステム+6スピーカー／デュアル＆amp;サイド＆amp;カーテンエアバッグ／DSC／イモビライザー
●装着メーカーop：アダプティブLEDヘッドライト＆amp;フロントLEDフォグランプ14万3000円／ペッパーパッケージ（リアカメラ+オートマチックテールゲート+エキサイトメントパッケージ+リアPDCなど）19万8000円／ボンネットストライプ2万円／ピクニックベンチ1万6000円／MINIドライビングモード2万9000円／パーキングアシストパッケージ5万4000円／ヘッドアップディスプレイ7万6000円／ハーマンカードン・スピーカーシステム12万3000円／カラーライン1万5000円／レザーチェスター43万7000円／アラームシステム5万5000円
●ボディカラー：アイランドブルーメタリック（op7万6000円）
※価格はすべて消費税（８％）込み　リサイクル費用は1万9470円

電動リアゲートはop　荷室容量は後席使用時450リッター　後席シートバックは３分割