内外装の一部変更や機能装備のバージョンアップを図ったBMW M4クーペとM4カブリオレが日本上陸

BMWがMハイパフォーマンスモデルのM4クーペとM4カブリオレをマイナーチェンジ。外装には新タイプのアダプティブLEDヘッドライトやLEDリアコンビネーションランプなどを、内装には新デザインのBMW Mレザーステアリングホイールやイルミネーテッドエアベンツなどを採用。オペレーティングシステムのバージョンアップも実施

　BMWジャパンは2024年7月11日、商品改良を果たしたMハイパフォーマンスモデルのM4クーペ（G82）とM4カブリオレ（G83）を日本で発売した。車種展開は2モデルともにエンジン出力を標準モデルよりさらに引き上げ、駆動機構にインテリジェント4輪駆動システムのM xDriveを採用した「Competition（コンペティション）」のみをラインアップする。

▲BMW M4 Competition M xDriveクーペ　価格：1458万円　全長4805×全幅1885×全高1400mm　ホイールベース2855mm　車重1790kg　乗車定員4名　WLTCモード燃費9.8km/リットル　写真はオプションのMグラフィック装着車

車両価格は以下の通り

M4 Competition M xDriveクーペ：1458万円

M4 Competition M xDriveカブリオレ：1548万円

▲BMW M4 Competition M xDriveカブリオレ　価格：1548万円　全長4805×全幅1885×全高1400mm　ホイールベース2855mm　車重1930kg　乗車定員4名　WLTCモード燃費9.6km/リットル

　今回の改良は、内外装の一部変更や機能装備のバージョンアップなどを図って、ハイパフォーマンスクーペ＆カブリオレとしての訴求力をいっそう高めたことが特徴である。

　まず外装では、新タイプのアダプティブLEDヘッドライトとLEDリアコンビネーションランプを装備したことがトピック。リアではレーザーライトテクノロジーも設定する。また、足もとには新造形のM鍛造ライトアロイホイールを用意した。

▲新タイプのアダプティブLEDヘッドライトを装備

▲新タイプのLEDリアコンビネーションランプを装着。レーザーライトテクノロジーも設定

　インテリアについては、新デザインのBMW Mレザーステアリングホイールやイルミネーテッドエアベンツなどを配して新鮮味をアップ。また、オペレーティングシステムはOS8.5にバージョンアップして、機能性および利便性を向上させた。

▲新デザインのBMW Mレザーステアリングホイールやイルミネーテッドエアベンツを採用。写真はクーペのフルレザーメリノ ヤスマルナブルー／ブラック（イエローアクセント）インテリア。ハンドル位置は右と左の選択が可能

▲オペレーティングシステムをOS8.5にバージョンアップ。写真はカブリオレのフルレザーメリノ シルバーストーン／ブラックインテリア。日本導入モデルのハンドル位置は右

　パワートレインは基本的に従来を踏襲し、2992cc直列6気筒DOHC直噴Mツインパワーターボガソリンエンジン（最高出力530ps/6250rpm、最大トルク650Nm/2750～5730rpm）＋8速Mステップトロニック（Drivelogic付）を搭載。駆動系には、後輪駆動をベースとしたインテリジェント4輪駆動システムのM xDriveとMスポーツディファレンシャルを採用している。

▲パワーユニットには2992cc直列6気筒DOHC直噴Mツインパワーターボガソリンエンジン（530ps／650Nm）を搭載

▲駆動系には後輪駆動をベースとしたインテリジェント4輪駆動システムのM xDriveとMスポーツディファレンシャルを採用