タフ＆ワイルド。全地球対応ラングラー・ルビコンがカッコいい！

ジープ・ラングラー・アンリミテッド・ルビコン　試乗記

ジープ・ラングラー・アンリミテッド・ルビコン　価格：8SAT　588万6000円　ルビコンはオフロード性能を高めたスペシャルグレード　ヘビーデューティなロックトラックフルタイム4×4システム搭載　走破性は全地球対応

ネーミングはオフロードの聖地「ルビコントレイル」に由来

　新型ジープ・ラングラーに、オフロード性能をいっそう高めたスペシャルグレード、ルビコンが登場した。ルビコンのネーミングは、カリフォルニア州シエラネバダ山脈にある全長約35kmの険しい山道、ルビコントレイルに由来する。むき出しの岩盤、急勾配、川渡りなど、難所が待ち受ける、いわばオフロードの聖地。ニュルブルクリンクを走り込んだスポーツカーが一級品であるように、ルビコントレイルで鍛え上げられたオフローダーは本物だ。ジープはここで悪路走破試験を行っている。

　新設定のルビコンは、ルビコントレイルをオリジナル状態のまま走りきれるよう仕上げたタフネスモデル。駆動システムは、ロックトラックフルタイム４×４と呼ぶヘビーデューティ仕様。悪路走行時に強い駆動力を発揮するよう副変速機のローレンジのギア比を低くし、前後デフにはロック機構を組み込む。前後アクスルは堅牢なDana社製（Dana44）を装着。フロントスタビライザーの解除機能も標準になる。

　パワートレーンは3.6リッターのV6DOHC24V（284ps／347Nm）と8速ATの組み合わせ。V6ユニットの選択は、「低回転域からリニアにパワーを発揮する特性が、オフロード向き」と評価された結果だという。

全長×全幅×全高4870×1895×1850mm　車重2050kg　ボディ色は全6種　フェンダーとルーフ回りはブラック仕上げ

本物は優しい。日常走行でも満足感が高いスーパーSUV

　エクステリアはワイルドそのもの。255／75R17サイズのマッドテレインタイヤを装着し、サイドステップは悪路走行時に車体を守るロックレールに変更。ボディは全長×全幅×全高4870×1895×1850mmと、サイズは大きい。

　スパルタンな走行フィーリングを予想して乗り込んだが、ルビコンは意外なほどフレンドリーだった。本革シートの座り心地は優しく、ナビをはじめ快適アイテムはフル装備。インパネはカジュアルな雰囲気の専用レッド仕上げ。

　オンロードでも走りは力強い。3.6リッターのV6は、マルチシリンダーならではの滑らかさとリニアな反応が魅力。その一方で、アクセルを深く踏み込むと、豪快なダッシュを示す。

　抜群のオフロード性能を持つサスペンションはしなやか。良好な乗り心地を提供する。マッドテレインタイヤなので、パターンノイズは耳につく。ステアリングの反応もマイルドだが、気になったのは乗りはじめだけ。すぐに慣れた。

　今回は、本格オフロードで試乗していない。しかし、クルマ全体から伝わる独自の剛性感、道路状況を問わない安定した走りは好印象だった。ルビコンは、都会で乗っても満足感が高いスーパーSUVである。

インパネは機能的　レッドカラーパネル専用装備　マッドテレインタイヤの影響でステアリングの反応はマイルド

本革シートのサポート性と座り心地は良好　前席ヒーター機能付き

トランスミッションは8速AT　ルビコンの副変速機はローレンジのギア比が低い

※次ページでスペックを紹介

ジープ・ラングラー・アンリミテッド・ルビコン主要諸元と主要装備

グレード＝アンリミテッド・ルビコン
価格＝8SAT　588万6000円
全長×全幅×全高＝4870×1895×1850mm
ホイールベース＝3010mm
トレッド＝フロント1600×リア1600mm
最低地上高＝200mm
車重＝2050kg
エンジン＝3604cc・V6DOHC24V（レギュラー仕様）
最高出力＝209kW（284ps）／6400rpm
最大トルク＝347Nm（35.4kgm）／4100rpm
JC08モード燃費＝9.0km／リッター（燃料タンク容量81リッター）
サスペンション＝前後コイルリジッド
ブレーキ＝フロント：ベンチレーテッドディスク／リア：ディスク
タイヤ＆ホイール＝255／75R17＋アルミ
駆動方式＝4WD
乗車定員＝5名
最小回転半径＝ 6.2m
●主な燃費改善対策：スタート＆ストップシステム／フロントアクスル分離機能／電動油圧パワーステアリング／可変バルブタイミング／直噴エンジン
●主要装備：ロックトラックフルタイム4×4システム／電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム／トランスミッション＆トランスファーケース＆フューエルタンク用スキッドプレート／前後輪デファレンシャルロック／ヘビーデューティ仕様アクスル（Dana44）／ヒルスタートアシスト／ヒルディセントコントロール／前面衝突警報／ブラインドスポットモニター＆リアクロスパスディテクション／前後パークアシスト／アダプティブクルーズコントロール／マッドテレインタイヤ＋ルビコン専用アルミ／LEDヘッドライト＆フォグランプ／ロックレール／フルメタルドア／ブラックフリーダムトップ／本革シート／前席シートヒーター／8.4インチVGAタッチパネルモニター付きオーディオナビゲーションシステム／サブウーハー付きアルパイン製プレミアムスピーカー／本革巻きステアリング＆シフトノブ／オートAC／サイド＆フロント＆バックビューカメラ／コンパス＋外気温度計
●ボディカラー：ブラック
※価格はすべて消費税（8％）込み　リサイクル費用は1万7930円
※スペックは2019年7月現在

メーターは2眼式　中央の液晶パネルに各種情報を表示　見やすい設計

リアゲートは2分割構造　荷室はフラットで広い　後席は6対4分割　室内にはロールバーをビルトイン