【最新Kカー特集】街を明るくするロングライフSUV、ハスラーが愛される秘密

スズキ・ハスラー・ワンダラー（FF） 試乗記

スズキ・ハスラー・ワンダラー（FF）　価格：CVT　160万8120円　ワンダラーは専用2トーン塗装標準　ヘッドライトはディスチャージ式　直3（52ps／63Nm）＋ISG（2.2ps／40Nm）搭載　JC08モード燃費：32.0km／リッター

キュートなデザイン。日常を豊かにする機能性

　ハスラーは2013年12月デビュー。現在でも高い人気をキープするクロスオーバーSUVだ。最新モデルは基本グレードのほかに、ワンダラー、タフワイルドなどの特別仕様車を設定。多彩なユーザーニーズに応える。

　販売主力モデルとなるワンダラーは、「自由気ままに」をテーマに内外装をドレスアップしている。ボディカラーは、ルーフやバンパーをウッディブラウンで仕上げた2トーンカラー仕上げだ。インテリアは、ホワイトウッド調カラーパネルとレザー調コンビシートを装備。ステアリングホイールはイエローブラウンの本革巻きになる。

　パワーユニットは、自然吸気エンジン（52ps／63Nm）とISG（モーター機能付き発電機、2.2ps／40Nm）を組み合わせたマイルドハイブリッド仕様。

　走りは軽快な印象。車重が800kgと軽量な関係もあり、市街地はもちろん高速道路でもよく走る。エンジンサウンドは爽快。加速時にはそれなりに音が高まるが、気にならない。JC08モード燃費は32.0km／リッター（FF）。

　ハスラーの魅力は、キュートなスタイルと室内の高いユーティリティ。助手席は折りたたむとテーブルとして使える。後席は左右独立スライドとリクライニング機構付き。さまざまなアレンジが楽しめる。最低地上高は180mm（FF）と余裕たっぷりの設定だ。

　セーフティ装備は、デュアルカメラ方式のスズキ・セーフティサポート標準。アダプティブクルーズコントロールは未設定。誤発進抑制機能は前進のみ作動し、後退時は未対応。バックカメラを含む全方位モニターはオプションで選べる。

デュアルカメラ方式の安全システム標準　アダプティブクルーズコントロールは未設定

ワンダラーはホワイトウッド調カラーパネル装着　室内はお洒落な雰囲気　ステアリングホイールはブラウン本革巻き

レザー調コンビシート　助手席をたたむとテーブルに　後席はスライド＆リクライニング付き　室内長2160mm

主要安全・運転支援システム一覧（ライバル車比較）　※クリックすると拡大します

※次ページでスペックを紹介

スズキ・ハスラー・ワンダラー（FF）主要諸元

グレード＝ワンダラー（FF）
価格＝CVT　160万8120円
全長×全幅×全高＝3395×1475×1665mm
ホイールベース＝2425mm
トレッド＝フロント1290×リア1290mm
最低地上高＝180mm
車重＝800kg
エンジン＝658cc直3DOHC12Vターボ（レギュラー仕様）
最高出力＝38kW（52ps）／6500rpm
最大トルク＝63Nm（6.4kgm）／4000rpm
モーター＝1.6kW（2.2ps）／40Nm(4.1kgm)
JC08モード燃費＝32.0km／リッター（燃料タンク容量27リッター）
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：アイソレーテッドトレーリングリンク
ブレーキ＝フロント：ディスク／リア：ドラム
タイヤ＆ホイール＝165／60R15＋スチール
駆動方式＝FF
乗車定員＝4名
最小回転半径＝4.6m
※価格はすべて消費税（8％）込み　リサイクル費用は8690円
※スペックは2019年8月現在

ラゲッジフロアは防汚処理済み樹脂製　荷室はフラット　2m以上の長尺物に対応