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2024年9月18日
試乗記
2024年9月15日
ビジネス＆テクノロジー
2024年8月欧州新車販売はBEVが低迷。ドイツ、フランスのBEV販売はどうなる!?
2024年9月3日
ビジネス＆テクノロジー
欧州自動車工業会が「欧中自動車貿易」のデータを発表
2024年8月24日
ビジネス＆テクノロジー
xEV普及促進の原動力。購入補助金の実態、東京都の場合を調べた
2024年8月23日
試乗記
【最新モデル試乗】BYDシールは走りがいいと評判！ 戦略価格で入手できるBEVスポーツセダンの体験価値
2024年8月17日
試乗記
【最新モデル試乗】10年ぶりのリニューアル。MINIクーパーSEの遊びゴコロを体感
2024年8月16日
新車ニュース
ヨットからインスピレーションを得た造形。「アキュラ・パフォーマンスEVコンセプト」世界初公開
2024年8月15日
ビジネス＆テクノロジー
フォードが自宅充電無料提供サービスの実施を発表。テキサス州でのお話
2024年8月8日
ニュース＆トピックス
2024年6月欧州新車販売は131万989台。BEV比率は15.9％、前年同月比微減0.6ポイント減
2024年7月7日
新技術
Hyundai Motor Group、ソウルのスマートオフィスビルにおけるロボットサービスの提供強化
2024年7月6日
その他
レゾナック、新環境規制「EURO7」に対応したEV向け高性能ディスクブレーキパッドを開発
2024年7月2日
ビジネス＆テクノロジー
2024年5月欧州新車販売は前年比2.6%減。HEVがシェアを伸ばしている
2024年6月30日
ビジネス
小型モビリティロボット「mibot」受注開始に向けた展示イベントを7月に広島と東京で開催
2024年6月26日
from Editors（編集部コラム）
極端な報道と言葉足らずが生んだホンダの脱・エンジン宣言の誤解【コラム｜from Editors - 2024年8月号】
2024年6月25日
新車ニュース
BYDのBEVスポーツセダン、シールが戦略価格で登場。最初の1000台は495万円から先進性能が楽しめる！
2024年6月15日
ビジネス＆テクノロジー
米国の新興BEVメーカー、フィスカーが連邦破産法第11条の適用を申請。負債は１億〜5億ドル
2024年6月5日
ビジネス＆テクノロジー
毎年120万基増設。ACEAが見込む充電拠点増設計画のビッグスケール
2024年6月2日
マーケット
2024年4月の欧州新車販売は前年同月比2桁アップと元気回復。ハイブリッドが29.1%増加
2024年5月26日
試乗記
【最新モデル試乗】爽快スポーツチューン！ 日産アリアNISMOの胸踊るパフォーマンス
2024年5月8日
試乗記
【最新モデル試乗】BEVのワールドリーダー、より先進的に使いやすく熟成したテスラ・モデル3の実力
2024年5月7日
試乗記
【最新モデル試乗】今後のボルボの主軸。俊敏加速のカジュアルBEV、EX30のトータル性能
2024年5月6日
試乗記
【最新モデル詳報】ボクたちに愛すべき相棒、MINIが新世代に移行。クーパー／カントリーマンのワクワク、ドキドキ時間
2024年4月20日
ビジネス
「Try, Hyundai EV試乗会 KONA&IONIQ 5」の追加開催決定！ 5月11日（土）から4都府県で順次開催
2024年4月19日
ビジネス
カーシェアリングサービス「タイムズカー」に日産「サクラ」配備。Xでキャンペーンも実施！
2024年4月2日
ビジネス＆テクノロジー
2023年2月欧州新車販売は99万5000台を突破。前年同月比10.2％増
2024年3月26日
from Editors（編集部コラム）
脱炭素に向けた技術開発に携わるエンジニアの粛々たる挑戦には敬意しかない【コラム｜from Editors - 2024年5月号】
2024年3月24日
安東弘樹 Front Screen
【Front Screen／安東弘樹】ボクはBEV導入でランニングコストの大幅節約に成功しました
2024年3月24日
試乗記
【最新モデル試乗】第８世代はBEVとエンジン車の2シリーズ、上級スポーツサルーンBMW5シリーズが目指す新たな地平
2024年3月13日
試乗記
【最新モデル試乗】サソリのこだわり満点。アバルト500eはBEVである前に、痛快スポーツハッチである！
2024年3月4日
ビジネス＆テクノロジー
